bezczynności powietrza zawór regulacyjny, zwany także bezczynne sterowanie silnikiem czujnik powietrza jest zawór sterowany elektrycznie, który kontroluje ilość powietrza, które omija płytkę przepustnicy w samochodach z systemem wtrysku paliwa [Źródło: Autozone]. To powoduje, że prędkość obrotową biegu jałowego silnika, aby zmienić w razie potrzeby. Komputer w samochodzie, który reguluje tę funkcję otrzymuje informacje z czujnika powietrza i określa ilość powietrza, zawór powietrza biegu jałowego pozwala przejść przez to i ominąć płytkę przepustnicy. Defekt w kontroli powietrza biegu jałowego biegu jałowym może powodować niską lub nawet zyskać silnika. Powłoka z węgla może gromadzić się w kontroli powietrza biegu jałowego, i spowodować nieprawidłowe działanie. Musi zatem być czyszczone w regularnych odstępach. Wskazane jest, aby oczyścić silnika sterującego czujnika temperatury bezczynności, nawet jeśli nie ma żadnych problemów widoczne, w celu zapobiegania zbrylaniu się brudu [Źródło: 2Carpros]. Poniżej przyjrzymy się, jak wyczyścić zawór regulacyjny biegu jałowego powietrza. Największa
- Upewnij się, że silnik samochodu jest wyłączony i całkiem fajne przed rozpoczęciem. Największa
- Znajdź zawór regulacyjny biegu jałowego powietrza pod kaptur. Jego dokładne położenie zależy od samochodu, to, ale prawdopodobnie będzie to na górze korpusu przepustnicy. Posiada czujnik i przewody elektryczne z nim związane. Sprawdź w instrukcji obsługi do dokładnej lokalizacji. Największa
- odkręcić zawór regulacyjny biegu jałowego powietrza poprzez usunięcie śruby mocujące go do korpusu przepustnicy. Odłącz wszystkie przewody dochodzące z zaworu, dzięki czemu można go usunąć całkowicie. Największa
- Wyczyścić zawór mocząc je w benzynie. Przesuń klapkę w zaworze podczas jego promieniach, aby upewnić się, benzyny osiągnie wewnątrz niego. Największa
- Spuścić benzynę. Największa
- Osusz zawór dobrze przez nadmuch sprężonego powietrza do niego. Największa <. li> Sprawdź, czy klapa porusza się łatwo Największa
- Wymień zawór regulacyjny biegu jałowego powietrza, ponownego montażu śrubami i ponownym podłączeniu wszystkich przewodów [źródło: Berenis].
video, Jak to jest zrobione: Motocykl Silniki