Nigdy nie chcą być skazani na drogi płatnej bez kieszeni pełnej zmian. To może być nieco denerwujący kopać przez siedzeń samochodowych, próbując znaleźć coś dać do poboru opłat, podczas gdy kierowcy obsługujący stoisko za ciebie trąbić i krzyczeć, aby przejść dalej. Są to rodzaje sytuacji, które powodują opóźnienia na placach poboru opłat. Największa
Obecnie większość drogi płatne są wyposażone w elektroniczny system zbierania opłat, takich jak e-ZPass, który wykrywa i przetwarza za przejazd drogą elektroniczną. E-ZPass jest używany przez kilku stanach USA, ale większość innych systemów opłat elektronicznych są bardzo podobne do E-ZPass. Zasadniczo, e-ZPass używa zamontowany w pojeździe transponder, który jest aktywowany przez antenę na pasie opłat. Informacje o Twoim koncie są przechowywane w transponderze. Antena identyfikuje transponder i odczytuje informacje o koncie. Wysokość opłaty jest potrącana i jesteś akceptowane. Największa
Elektroniczny pobór opłat ma na celu szybszy przepływ ruchu, a samochody nie muszą się zatrzymać, aby dokonać transakcji. W tej edycji HowStuffWorks, dowiesz się, jak system e-ZPass śledzi pojazdy i pobiera opłaty. Największa Podstawy
Miliony kierowców przejść punktach poboru opłat na co dzień. Tradycyjnie, proces jest umieścić jakąś zmianę w koszu, który zestawia monety i otwiera bramę, aby maszynista przez. Dziś, wiele lokalnych i stanowych agencji ruchu zainstalowano lub instalowane czytniki elektroniczne, które pozwalają kierowcom przez stację poboru opłat, bez wchodzenia do całkowitego zatrzymania. Nazwy układów są różne, ale wszystkie działają w bardzo podobny sposób Największa
Oto podstawowe elementy, które sprawiają, że system działa.
<. p> Kierowcy zwykle trzeba zapłacić kaucję, aby uzyskać transponder, który jest mniej więcej wielkości talii kart. To urządzenie jest umieszczone na wewnętrznej stronie przedniej szyby samochodu za lusterko wsteczne. Transponder jest zasilany bateriami, identyfikacji radiowej (RFID) urządzenie, które wys
[1] 