recall jest najbardziej prawdopodobne przerażające dla kierowców NASCAR: W roku 1970, kamienie mogły uzyskać złożone między zespołem kierownicy i ramy, co zapobiega obracaniu samochód lewo. Horror! Choć to głównie niewygodne, i to nawet tanie i łatwe dla GM naprawić, to chyba więcej niż trochę przerażające dla każdego, kto nagle nie mógł dostać samochód, aby robić to, co prosili. 1973 odzyskanie wpływu na 3,7 mln pojazdów, prawdopodobnie z których żadna nie były NASCAR samochody wyścigowe. Być może niektóre obecne republikańscy członkowie Kongresu są wciąż jazdy tych samochodów. Widzisz, że nie mogą iść w lewo ... och, nieważne Największa 4:. Wybuchnie Fordy Największa
Jesteś w domu, w swoim łóżku, śpi spokojnie. Twój pojazd Ford jest w garażu, robi to samo, spoczywa spokojnie w parku. Dopóki zapłon opętanych w samochodzie zaczyna się w górę, szorty z instalacji elektrycznej i topi kolumnę kierownicy. Jeśli miałeś szczęście, to jest to, co znalazł następnego ranka, kiedy udał się do garażu, aby wyjść do pracy. Jeśli nie mieli szczęście, że twój dom spłonął. Naprawdę. Ford umieścić ten zapłon do 7,9 mln pojazdów zbudowanych w latach 1988 i 1993, a następnie, nie pamiętam ich wszystkich do roku 1996. O dziwo, mimo czasu opóźnienia, nikt nie zginął od tej konkretnej wady Sims 3:. Ford Ogień ucieczki
Nie wszystkie z najstraszniejszych wad wydarzyło się w dawnych złych czasach. 2013 Ford Escape miał przewody paliwowe, które zostały pękanie i wycieki benzyny na silnik, który, jak wiadomo, jest bardzo, bardzo gorąco. Jak być może wiecie, (bo nie jesteś cegły lub liści lub inny bezmyślny rzecz), gorąca benzyny spala. Oznacza to, że pożar silnika. Na szczęście, system przywołania jest mocno na miejscu w epoce nowożytnej, a producenci, jak Ford Motor Company realizujemy wartości dostać się na górę rzeczy, zanim stanie się wielka sprawa. Tylko około 11500 Ucieczki musiał przypomnieć, i nikt nie został ranny Łódź 2:. GM Steers mylisz Największa
Nie musisz jechać na bardzo długo, zanim stracisz panowanie nad samochodem na pierwszym czas. Czy to przesuwne całej lodu lub aquaplaning na szosie jak jeden ton jet ski, to jak out of body experience. Nie można sterować samochodem; po prostu trzeba się trzymać i mieć nadzieję na przyczepność, co na ogół znaleźć dość szybko. Oznacza to, że jeżeli sytuacja out-of-sterowania jest spowodowane sworznia zawieszenia poluzowanie i wyłączanie kolumnę kierownicy. Trak
