Według ekspertów, wnętrza samochodu są rzeczywiście toksyczny cały rok. Istnieją jednak dwa razy, gdy chemikalia są na najwyższych poziomach: gdy samochód jest nowy, i latem. To ma sens, że świeżo wyprodukowane materiały nadal nosić jakieś pozostałości z ich produkcji, i że związki dostanie wydany jako części samochodu zaczynają się przyzwyczaić (fotele są siedział w kontrole Kokpit dotknięciu, dywan jest wcierać). Substancje te są tym, co powoduje " nowy samochód zapach " że niektórzy ludzie kochają, a inni nie mogą znieść. Z biegiem czasu, nadmiar poziom chemikaliów zaczynają mijać. Są tam jeszcze, ale są one właśnie wydany w znacznie niższych dawkach. Proces ten nazywany jest " offgassing ". Oznacza to, że do lata. Kiedy robi się gorąco na zewnątrz, niektóre z tych toksycznych oparów zaczynają się miesza się i ponownie wydany. To dlatego, że ekspozycja na ciepło przyspiesza offgassing, tak jak i ekspozycji na światło ultrafioletowe promienie słoneczne. Największa
Jest tak wiele substancji chemicznych w przeciętnym samochodzie, powodując tak wiele problemów, że nie ma sensu notowań Centrum handlowe. Niektórzy eksperci twierdzą, że istnieje około 275 możliwych zanieczyszczeń, z około 50 jest najbardziej rozpowszechnione [źródło: Weathers]. Mogą być zasadniczo podzielić, choć. Winylu, tani plastik-jak materiał tapicerki, jest jednym z najgorszym. Inni przestępcy są formaldehyd, środek konserwujący; środki zmniejszające palność, które pomagają chronić pasażerów samochodów od ciepła z komory silnika i układu wydechowego; metale ciężkie i tworzywa sztuczne, które stanowią składniki, takie jak deska rozdzielcza, klamki i podłokietnikami. Najłagodniejsze objawy wdychanie tych substancji są nudności i bóle głowy, które wiele osób może nawet nie myśleć jest związane z ich nowego samochodu. Z biegiem czasu jednak, długotrwałe narażenie może powodować problemy z ośrodkowego układu nerwowego, hormonów, utrata pamięci i raka, wśród innych czynników, zastraszania. Największa
Producenci samochodów są świadomi tego problemu i podejmują kroki w celu ograniczenia substancji chemicznych stosowane we wnętrzach pojazdów, ale nie Federalna testowania lub standardem dla dopuszczalnych poziomów chemicznych w Stanach Zjednoczonych. Więc dopóki offgassing zmniejs