1993

istów pracował gorliwie nad aktualizacją Wrangler od początku lat dziewięćdziesiątych. Już w 1992 roku, w rzeczywistości, pierwsze prototypy zaobserwowano młotkiem dala off-road. - Na legendarnej Rubicon Trail, oczywiście

© Chrysler Jeep TJ LLCThe +1.997 Wrangler pojawiły się na początku 1996 roku w trzech wersjach wyposażenia levels.Although poświęcona fani lubił swoje Jeep Wranglers tak jak były, kilka narzeka pokolenia YJ została wyrażona. Niektórzy właściciele narzekali, że możliwości terenowe zabrakło starych modeli CJ. Inni nigdy cottoned do wyglądu modeli 1987-1995. Marketingu Jeep nie zwracając uwagi na pojawienie się T-shirty z napisem:. &Quot; Biura terenowe nie mają reflektory kwadratowych " Co może wydawać się drobne zastrzeżenie do outsiderów był poważny problem do Jeep Wrangler enthusiasts.Jeep miał prosty cel, zgodnie z platformą dyrektor generalny Craig Winn:. &Quot; Aby akceptowalny pojazdu drogowego i wyjątkowy pojazd off-road " Po tematu " połączenie historii z przyszłością, " deweloperzy spędził $ 260 milionów dolarów na projekt Jeep Wrangler TJ Chrysler Corporation produkuje to, co opisane jako ". subtelny ale prawie całkowite przeprojektowanie klasycznej formie Wrangler Quot &; Gdy ich praca została wykonana, 77 procent części były nowe. Każdy panel ciało było nowe, z wyjątkiem drzwi i tylna klapa. Tak jak poprzednio, Kowboje zostały zbudowane w Toledo, Ohio.Launched w kwietniu 1996 roku jako początku 1997 roku modelu, nowy Jeep TJ Wrangler wyglądało na pierwszy rzut oka podobna do swojego poprzednika - z wyjątkiem okrągłych reflektorów wygląd retro, który jest. Nie od 1986 r CJ miał okrągłe jednostki zostały zainstalowane na Wrangler. Zgodnie z tym delikatnie zmodyfikowanej skóry, choć, Wrangler teraz miał podwójne poduszki powietrzne, a także partii chlubnym podwozia, ciało i upgrades.Engineers wewnętrzne wreszcie usunął prymitywnych, trucklike resory piórowe Wrangler firmy - nie tylko zmiękczają na -road jeździć, ale aby zapewnić więcej Skok podczas przygód jazdę terenową. Podobna do instalacji na Grand Cherokee, nowego zawieszenia Quadra-Coil, ze sprężynami śrubowymi dookoła, pod warunkiem siedem więcej cali artykulacji niż jego liści wiosną predecessor.In Oprócz płynniejszą jazdę autostradą, ta instalacja przyniosły lepszą prześwit i podejście /wyjazd kąty - niezbędne, gdy kończy się autostrada i głazy zacząć. Pozostał na stałe osi przedniej i tylnej, a stabilizatory zostały zainstalowane zarów