Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> motocykle >> modele motocykli >> inne marki >>

1967 Triumph T100C Tiger

1967 Triumph T100C Tiger Największa Przeglądaj artykuł 1967 Triumph Tiger 1967 Triumph T100C Tiger Największa T100C

1967 motocykl Triumph T100C Tiger był częścią kompletnej linii małych i średnich motocykli Triumph zbudowanych przez które 1950 i 1960. Ta linia została specjalnie skierowane do kierowcy po raz pierwszy. Największa

Motocykle Galeria zdjęć Największa

Tiger 100 był jednym z najbardziej popularnych motocykli w tej linii i został wprowadzony w 1960 roku jako T100A. Pionowy bliźniakiem 500 cc pojemności skokowej, to nosił dwutonowości farby i " wanna " odznaki zbiornika. Największa

W 1966 roku, Tiger otrzymał gruntowną metamorfozę. Nowa rama w połączeniu z lepszymi widelce poprawić obsługę i stabilność. Dwutonowy lakier nadal, ale odznaki czołgów zmieniona na nową " brwi " styl. Największa

Oferowane obok modelu T100A touring był T100C, rower on /off-road, które nosili mniejszy zbiornik paliwa i reflektor, wraz z rur wydechowych wysoko zamontowane podwójne. Największa

skidplate został dodany do ochrony dolnej części silnika podczas wycieczek terenowych i alternator zastąpiła starą systemu transferu energii elektrycznej. Wersje US otrzymał błotniki aluminiowe w miejsce jednostek stalowych znajdujących się na ich europejskie odpowiedniki. Największa

Modele T100 nadal popularne w prawo w 1970 roku, kiedy to w roku 1973 T100C odrodził się jako TR5T Trophy Trail. Największa

Przejdź do następnej strony, więcej zdjęć z 1967 roku motocykl Triumph T100C Tiger Więcej wielkich Największa artykułów motocyklowych i zdjęcia, sprawdź:. Największa

  • Motocykle klasyczne
  • Jak Motocykle Pracuj Największa
  • Triumph Motorcycles
    jeden tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt siedmiu Triumph Zdjęcia T100C Tiger

    1967 motocykl Triumph T100C Tiger - jak w każdym innym modelu T100C - jest to rower na off-road /. Mających na jeźdźca po raz pierwszy, 1967 Tygrys został wyposażony w nowe ramy i widelce lepszych niż w modelu 1966. . Tego poprawę obsługi i stabilności
    Tiger 500 cc podwójne wyglądał podobnie do silnika 650 cc Triumph, choć ten ostatni miał większe żebra chłodzące na głowie i dodał żeberka na rocker obejmuje Łódź ". Brew " odznaki zbiornika zostały przyjęte w 1966 roku i są widoczne tutaj na modelu z 1967 r. Największa Jak wiele innych triumfów tej epoki, redline w silniku było tylko zgadywać. .. Tach, po lewej stronie, nie posiadają jednego Największa Befitting jego zdol

    Page [1] [2]