1976 Moto Guzzi V1000 Konwersja motocykl był jednym z pierwszych beneficjentów decyzji Moto Guzzi zwiększenia jego V-Twin z 700 cc do pełnego jednego litra, ale jego prawdziwym roszczenia do sławy jest przekładnia dwubiegowa z konwerterem momentu obrotowego Największa
Motocykle Galeria zdjęć Największa
". Convert " w nazwie Moto Guzzi 1976 V1000 Konwersja motocykla stał przetwornika - jak w przekładni hydrokinetycznej. Moc była podawana z silnika za pośrednictwem przekładni hydrokinetycznej do konwencjonalnego sprzęgła. Największa
Chociaż duża Guzzi nadal używane do transmisji, miał tylko dwie prędkości. Sprzęgło miał być wyłączony ręcznie przełączać się między niskim i wysokim biegu, ale dzięki przekładni hydrokinetycznej, zawodnik może dojść do całkowitego zatrzymania się w biegu, a następnie albo przyspiesza się bez dotykania pedału sprzęgła lub dźwigni zmiany biegów. Największa
W tym czasie niektóre z produktów firmy koncentrowała się na rynku sportowo-turystycznego, ale Moto Guzzi V1000 Konwersja motocykl nigdy nie został uznany jako takie. Największa
Po pierwsze, to przechylił szalę na prawie 600 funtów i nie był dobrze nadaje się do szybkiego pokonywania zakrętów. Największa
To również nie przyspieszy z wielkim rozmachem, jak waga, przełożeń skrzyni biegów i przekładni hydrokinetycznej przyczyniły się słabe wyniki. Ale jako czysty maszyny touring, miał wiele do zaoferowania Największa
Czytaj dalej, więcej zdjęć i informacji na temat motocykla Moto Guzzi 1976 V1000 Convert Największa innych wspaniałych artykułów motocyklowych i zdjęcia, sprawdź:..
+1.976 Moto Guzzi V1000 Konwersja zdjęć Największa
W 1976 r Moto Guzzi V1000 Konwersja funkcjonalny silnik 1000 cc połączony z dwóch prędkości transmisji oraz konwerter momentu obrotowego. To również niezwykły układ hamulcowy triple-Moto Guzzi tarcza Największa na prędkościomierz został otoczony przez grono świateł awaryjnych -.., Ale bez obrotomierza Największa systemu Moto Guzzi Konwersja oznaczało jeździec potrzebujesz ani zmiany, ani de-pazur, gdy nadchodzi do zatrzymania - dar w stop-and-go ruchu Największa V1000 przyszedł wyposażony w " Lunch Box ". . Obudowa boczne torby i tylne Największa Moto Guzzi pier
[1] 