5 podobieństw między PRT i Cars

ntralną siecią komputerową. Producenci samochodów rzeczywiście zostały patrząc na rozwój podobnych systemów sieciowych i robotów autopiloty dla samochodów, które działają na zwykłych drogach. Jednym z ostatnich badań przeprowadzonych przez niemiecką firmę Opel w zawartej że nawet podłączenie 5 procent samochodów z takim systemem potencjalnie zaoszczędzić setki milionów dolarów w kosztach paliwa, ponieważ pozwoliłoby to ruch do bardziej efektywnego przepływu [Źródło: Battles]. Ale są niewątpliwie dużo załamań, które mają zostać opracowane przed wyzwolić samochody robota na ulicach, gdzie będą musieli zmagać się z lekkomyślnych ludzkich kierowców zbliżona do quot prędkości kochający &; starsza pani z Pasadena " który został uwieczniony w 1960 piosenki Beach Boys. . Strąków na sieci kolejowej, w przeciwieństwie do tego, może polegać na pilocie zdalnego sterowania, z mniejszym potencjałem wpadek Łódź 2: Oba mogą być "zielony" Największa

Spędzamy bezbożnych fortuny na benzynę - ponad $ 4.400 na gospodarstw domowych w Stanach Zjednoczonych w 2011 roku [źródło: Rooney]. Potem jest koszt utrzymania, ubezpieczenia i parking, zakładając, możemy znaleźć miejsca w zatłoczonych parkingach centrum i garaży miejskich. I nawet nie zaczął się nam o oddziaływaniu na środowisko. Według raportu 2006 przez Obrony Środowiska, samochody amerykańskie i lekkie samochody emitują równowartość 314 mln ton dwutlenku węgla rocznie. To ilość węgla chcesz znaleźć się w pociągu węgla - który był 50,000 mil (80,467 km) na długo. Amerykanie stanowią 5 procent ludności świata, lecz stanowią prawie połowę emisji dwutlenku węgla samochodowych na świecie, które są silnym czynnikiem zmian klimatycznych. [Źródło: DeCicco i Fung] Największa

Jeżeli obawiasz na temat ochrony naszej planety i walki ze zmianami klimatu, prawdopodobnie już jedziesz hybrydowy pojazd elektryczny benzyną, takich jak Toyota Prius, lub - jeśli jesteś naprawdę hardcore zielony gorliwca - pojazd w pełni elektrycznych, takich jak Nissan Leaf. Jednak systemy PRT, których środki są sterowane przez centralny komputer pracować z optymalną wydajnością, są nawet łatwiejsze w ziemi. Ultra System PRT na Heathrow, na przykład, podobno wytwarza 70 procent mniej emisji dwutlenku węgla niż wozy i używa około jednej piątej energii potrzebnej do napędzania pełnowymiarową autobus [źródło: Daly] Największa 1:. Oba mogą być bardzo stylowy i fajny wygląd Największa

Jeśli uważasz, że transport publiczny, prawdopodobnie myślisz