Jak cen energii i środowiska Nieszczęścia rosnąć i stać się bardziej zatłoczone drogi, planiści transportu szukają bardziej na PRT. Oni nadzieję ludzie będą obejmować te pięć powodów, dla PRT nie byłyby tak bardzo różni się od jazdy własnym samochodem
5:. Oba pozwalają podróżować w prywatność i komfort Największa
Przez lata , planistów transportu spojrzał na wiele różnych wariacji na temat podstawowych koncepcji PRT autonomicznych pojazdów poruszających się na system kolei pomiędzy lokalizacjami. Ale chyba najlepszy model state-of-the-art technologii jest na lotnisku Heathrow pod Londynem, który w 2011 roku odsłonięty samochodów pod system zbudowany przez Ultra, brytyjskiej firmy. System składa się z 21 na baterie, pojazdy sterowników, o zerowej emisji, każde zdolne do przenoszenia czterech pasażerów i bagażu wzdłuż 2,3 mili (3,7 km) trasie kompleksu lotnisko w garażu i głównego terminalu lotniska Heathrow w czasie pięciu minut [ ,,,0],źródło:. Ultra] Największa
Dla pasażerów, jazda w kapsule bije Ultra pędzi do flagi w dół autobus, a następnie o zmieścić się w przedziale już zacięty pełne gburowaty obcych. Zamiast tego wystarczy dotknąć na ekranie komputera w jednej z wielu stacji na trasie przywołać jedną z kapsuł, które są wysyłane przez centralny komputer i rozproszonych stacji w zależności od popytu pasażerskiego. I pod zaprojektowano, aby pomieścić w tej samej liczby osób, które zwykle nie jeżdżą w standardowej wersji sedan, więc nie ma przeludnienia. Dodatkowo, pasażerowie mogą wybrać, które jeżdżą z [Źródło: Ultra]. Największa
strąki są faktycznie zbudowana głównie z off-the-shelf komponentów dla przemysłu motoryzacyjnego, a to cechy często spotykane w samochodach, takich jak na przednią oś jazdy, stojak i-tryb kierowniczy, zawieszenie podwójne wahacze z przodu iz tyłu, a koła wyposażone w opony bezdętkowe promieniowych. Jeśli nie jesteś zaznajomiony z Gearhead żargonu, po prostu mieć pewność, że jazda w pod czuje się gładka jak jazda w samochodzie. I od ciebie może siedzieć naprzeciwko swoich kolegów pasażerów, to faktycznie bardziej wygodne do rozmowy, i nie więcej swobody przemieszczania się w przypadku, trzeba rozprostować nogi [Źródło: Ultra]. Łódź 4: Oba pozwalają dotrzeć do miejsc, Bezpiecznie i szybko Największa
System Ultra PRT na Heathrow porusza się z prędkością około 25 mil na godzinę (40
