Jak jest producentem samochodów ma " uzyskać wyprowadzić, " waga-mądry, kiedy pojazdy polegać na baterii (tradycyjnie tych ciężkich kwasowych) dostarczyć wiele potrzeb elektrycznych pojazdu? Jeszcze kilka lat temu, akumulatory ołowiowe były dostawca sok z wyboru dla samochodów elektrycznych - w dużej mierze dlatego, że było wszystko, co było dostępne Największa
Potem pojawiły niklowo-wodorkowe (NiMH), które były lżejsze. i nadal zdolny do pakowania potężny ładunek - i powszechnie używane w pojazdach hybrydowych Największa
Producenci stawiają swoje zakłady w pełni hybrydowych i elektrycznych pojazdów, aby pomóc im spełnić wymagania przebieg upoważniona przez rząd w przyszłości.. Ale nawet akumulatory NiMH nie mają zdolności magazynowania energii praktycznie sprostać oczekiwaniom konsumentów. To ze względu na właściwość o nazwie " gęstość energii ". Do teraz, baterie nie są w stanie utrzymać tę samą energię " uderzyć " dla danej wagi jako paliw kopalnych. Największa
Wpisz litowych jonowych, które mają większą gęstość energii niż kwasowo-ołowiowych lub niklowo-wodorkowe. Oni długo zasilany elektronarzędzi bezprzewodowych i laptopów, ale również cierpiał paskudną skłonność do eksplozji, gdy się zbyt gorąco. Choć dość rzadkie, te katastrofalne awarie występowały dość często z pytaniem głównym problemem, jak wtedy, gdy będą one spowodować laptopów konsumenckich, aby zapalić. Trzymali również główne samochodów niechętne umieszczenie ich w pojazdach produkowanych masowo, aż załamań może zostać wypracowane Największa
Mimo to, firmy takie jak Tesla raczył umieścić je w swoim szybkim, eleganckim Roadster elektryczny samochód sportowy. - Które przez wszystkie konta dostarczane fenomenalną wydajność. Największa
I czas na akumulatory litowo-jonowa iść bardziej powszechne zbliża się wielkimi krokami. Naukowcy z MIT, na przykład, znaleźć sposób ciąć wielokrotnego ładowania razy i zrobić baterie litowo-jonowe bardziej stabilny (za pomocą niklu niż kobalt, wraz z głównym elementem litu). Ta i inne udoskonalenia sprawiają, że wydaje się, że lekkie litowo będzie odgrywać główną rolę w autos utrzymać funtów off w przyszłości. Największa 1: Drive-by-wire Systemy Największa
Zwykle, gdy ludzie mówią o " pojazdów elektrycznych,
