Co to jest Wodór-Wzmocnione Gasoline Engine? Największa
Technologia wzmocniony wodoru silnik benzynowy jest nowy i dopiero teraz zaczynają się pojawiać z laboratorium. Oferuje on perspektywę sposób ekonomiczny do produkcji niewielkiej ilości wodoru z benzyną z pokładowego systemu przeznaczonego do tego. Wynaleziony przez naukowców z Massachusetts Institute of Technology, i jest doskonalona przez dostawców przemysłu motoryzacyjnego ArvinMeritor we współpracy z niemiecką firmą inżynierską Iav motoryzacyjnej, system ten może stanowić tanią alternatywę do technologii ogniw paliwowych i tradycyjne benzynowych i Diesla-spalanie silniki. Jest możliwe, że silniki wodorowe wzmocniony może wypełnić lukę między dzisiejszych pojazdach z silnikiem benzynowym i pojazdów ogniwa paliwowe przyszłości. Największa
Podczas gdy pojazdy ogniwa paliwowe mogą posiadać długoterminową obietnicę, w rzeczywistości jest to, że są lata z dala od masowej produkcji. Krytycy przytoczyć wysokie koszty stosy ogniwa paliwowe, kwestii masowej produkcji paliwa wodoru i ogólnych problemów tankowania jako kluczowych bloków potykając. Niektórzy uważają, że może to być kilkadziesiąt lat, zanim staną się powszechnie dostępne pojazdy ogniwami paliwowymi. Producenci europejscy już zwrócił się do droższych diesle, ale ich koszt i złożoność rośnie pokrewnych sztywnych wymagań nowych emisji do kontroli cząstek stałych i tlenków azotu. Największa
USA producentów samochodów do czynienia z tym samym obawy o diesli niechętnie zobowiązują się do ogromnych kosztów, wymaganej przez przełączeniu z benzyny na wyższych kosztów oleju napędowego. Na przykład, konsumenci mają obecnie zapłacić około $ 3000 premii dla samochodu z silnikiem Diesla światła vs. konwencjonalnego pojazdu napędzanego benzyną. Zwiększy to w przyszłości, aby zrekompensować wzrost kosztów związanych z upewniając pojazdów Diesla spełniają przyszłe normy emisji spalin. EPA niedawno przyznała pojazdów z silnikami wysokoprężnymi przerwy przez złagodzenie wymagań NOx najbliższym czasie, ale tylko do 2009 roku, a wymóg wysokiej emisji przebieg zostało zaostrzone jako kompromis. Największa Co mówią Eksperci
Według ekspertów w ArvinMeritor i inżynierów wykonawczych Rudy smaling i Jens Beister na Iav, fakty na temat silnika benzynowego wodoru wzmocniony i jego zalety są oczywiste. Największa
Największa
Mała ilość wodoru wykonane na pokładzie przez reformowania dodaje się do zwykłej mieszanki powietrza wlotowego i