W 1996 roku, EV-1 General Motors męska bateryjnym Samochód elektryczny zasilany Saturn salonach pojawił się w Kalifornii i Arizonie w. W ciągu najbliższych siedmiu lat, ponad 1000 modeli zostały wynajęte do kierowców, którzy chcieli dostać się bez ciężaru wprowadzenie benzyny w samochodach. Jednak GM ostatecznie postanowił popyt konsumpcyjny i technologia baterii nie był na równi, a większość z tych samochodów skończyło się na miażdżącą obiektu. Największa
Od 1990 roku, cena paliwa ma rakieta i technologia bateria zaawansowany znacznie, więc GM zdecydował, że nadszedł czas, aby zrobić kolejne pęknięcie na samochodzie elektrycznym. Tym razem jednak, że robią rzeczy trochę inaczej. Największa
E-Flex Układ napędowy jest całkowicie nowa platforma od GM, że oczekuje się, że stanowią podstawę dla Chevroleta Volt długo oczekiwany sedan, ze względu na salonach przez koniec roku 2010. System stawia co inżynierowie nazywają rewolucyjny spin na elektryczny samochód - taki, który jest napędzany energią elektryczną, ale można pojechać na setki mil z pomocą silnika spalinowego Największa
". [ ,,,0],E-Flex pojazdy wymagają] nie ma wsparcia od silnika gazowego do działania, w przeciwieństwie do hybrydy, które nie mogą pracować bez silnika, " powiedział rzecznik GM Dave Darovitz. ". Nasz silnik nie jest podłączony bezpośrednio do kół i jest tylko wtedy, gdy bateria jest wyczerpana, działającego w charakterze stacjonarnym, generator na pokładzie stworzyć dodatkową energię elektryczną do ładowania akumulatora i zasilania samochodu " Jednak w przeciwieństwie do samochodów hybrydowych, takich jak Toyota Prius - który wykorzystuje mały silnik elektryczny o niskiej prędkości jazdy i włączane do silnika spalinowego o przyspieszenie i szybszej jazdy - GM uważa, samochody zbudowane na platformie e-Flex być samochody elektryczne raczej niż hybrydowe. Największa
Po nocy ładowania (dowolnego gniazdka elektrycznego zrobi), koła wozu są napędzane wyłącznie energią elektryczną z jego akumulatora. Silnik benzynowy z napędem służy tylko do ładowania baterii, gdy zabraknie mu mocy. Największa
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem na WZ, samochody napędzane E-Flex można uruchomić do 40 mil (64 kilometrów) na samej energii elektrycznej, bez użycia kropli benzyny. Po 40 mil (64 kilome
[1] 