Jest wiele dezinformacji pływających wokół o zagrożeniach prezentowanych samochodami elektrycznymi lub hybrydowymi. Kilka artykułów wiadomości sugerują, że ekipy strażackie i ratownicze twarz poważne szanse na porażony prądem, jeśli ograniczy się przewodami samochodu elektrycznego, lub że może zostać porażony prądem po prostu dotknąć taki samochód, jeśli jest częściowo lub całkowicie zanurzone w wodzie. Artykuły te są overinflating niebezpieczeństwo w najlepsze. Nie ma ani jednego przypadku na zapis ratownika jest wstrząśnięty, gdy wydostać kogoś z rozbitego pojazdu elektrycznego lub hybrydowego -. Zanurzony czy nie Największa
To prowadzi nas do pytania, czy duża kałuża może wchodzić w interakcje z Baterie pojazdu lub elektryczny system i spowodować szok dla kierowcy samochodu elektrycznego - z pewnością nikt by zaprojektować samochód, który może szokować losowo, jeśli jest napędzana w deszczu, prawda? Ale za samochód elektryczny lub hybrydowy, który jest już od 10 lub 15 lat. W tym momencie, w zależności od właściciela położenia geograficznego, Największa
Jest prawdopodobne, poddano deszczu, śniegu, soli drogowej, ciepła i wilgotności. Co się dzieje, gdy pojazd zaczyna rdzewieć? Czy coś pójdzie nie tak, że może pozwolić szok stało? Największa
Na pewno są kwestie bezpieczeństwa, które należy rozważyć z samochodu elektrycznego, więc mamy zamiar przyjrzeć się funkcji bezpieczeństwa, które producenci samochodów budowanych w celu elektryczny i samochody hybrydowe, aby zapobiec urazom związanych z energii elektrycznej, i dlatego jest mało prawdopodobne, że woda może kiedykolwiek spowodować porażenie samochód do defibrylacji. Największa
Czy samochody elektryczne i hybrydowe bezpieczniejsze niż w pojazdach napędzanych gazem w sytuacji awaryjnej? Co o bezpieczeństwo mechaników samochodowych? Co należy wiedzieć o bezpieczeństwie pojazdu elektrycznego? Możesz być zaskoczony tym, co można znaleźć na następnej stronie. Największa
Największa Electric Power Największa
Zarówno pojazdów hybrydowych i elektrycznych stosować duże, potężne pakiety baterii do zasilania silników elektrycznych. Akumulatory te generują znacznie wyższe napięcie niż akumulatorów 12