Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> zużycie paliwa >> oszczędnych pojazdów >>

Jak GM E

sześciennych), 3-cylindrowy silnik przeznaczony do pracy generatora, który utrzymuje akumulator naładowany. To działa na 12-galonów (45-litrowy zbiornik paliwa Największa)

". Na typowym pojazdem elektrycznym, masz akumulator i silnik elektryczny, " powiedział inżynier Andrew Farah. " To jest wszystko, co trzeba, aż skończą się swoim za ... to musisz przesunąć go do domu ". Z silnikiem gazowym na platformie E-Flex, który już nie jest problem, powiedział. Największa

Celem za benzynowym Range Extender jest mieć samochód elektryczny, w których sterowniki nie są ciągle gapi się miernik, aby zobaczyć, jak dużo soku im zostało, zanim trzeba obrócić samochód dookoła i głowy domu, aby naładować. Największa

Mimo skuteczności silnika elektrycznego, kierowcy muszą pamiętać, aby ich zbiorniki na gaz pełna. Podczas gdy samochód może obsługiwać do 40 mil (64 kilometrów) na energię baterii, po tym, że musi mieć silnik gazowy z systemem do zasilania generatora. Największa

GM mówi, że przeciętny klient powinien zaoszczędzić około 500 litrów ( 1,892 litra) paliwa rocznie i prawie nigdy nie trzeba iść do stacji benzynowej lub zachowania typowe harmonogramy obsługi silnika. Firma zaleca, że ​​samochód jest podłączony tak często i na tak długo, jak to możliwe, aby utrzymać baterię uwarunkowaną. Największa

Obecnie GM inżynierowie pracują mieć przedłużacz Zakres być zasilany benzyną, jak i etanolu E85 /mieszanina benzyny. W Europie, oni eksperymentować z oleju napędowego, jak również. Oni również pracują nad ogniwami paliwowymi wariant E-Flex [źródło: Farah]. W tym pojeździe, który to środek wydłużający zakres i generator zostaną usunięte i zastąpione przez ogniwa paliwowe wodoru. W pojeździe takiego, Farah powiedział, " chcesz być uruchomiony ogniwo paliwowe większość czasu, a bateria nie tyle ".
E-Flex i Środowiska Największa

GM chce Platforma E-Flex być przyjazny środowisku jeden pod względem emisji i zużycia paliwa. Są na dobrej drodze do tej pory: E-Flex-nie produkują samochodów napędzanych emisji ogóle przez pierwsze 40 mil (64 kilometrów) napędzanych. Podczas gdy samochód jest zasilany z akumulatora, silnik elektryczny stawia się żadnej z substancji chemicznych i zanieczyszczeń powietrza, dla których samochody benzynowych były tak wieloznaczne. Największa

Gdy silnik spalinowy w rzutach, inżynierowie GM szacują, że kierowcy dostanie około 50 mil na galon (21 km /litr) z zwiększenia zasięgu. Chevy Volt samo

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]