Mimo tych środków ostrożności, istnieją obawy, że samochody lotniczych lekka konstrukcja może utrudnić im przejść rygorystyczne amerykańskie wymagania bezpieczeństwa i że może pomieścić przybycie samochodów lotniczymi na rynku amerykańskim. Inne czynniki, które przychodzą na czele, jak również i dowiemy się o tych, obok. Największa Air Samochody na rynku
Indii Tata Motors będzie prawdopodobnie produkują pierwszy samochód powietrza w rynku w ciągu najbliższych kilku lat. Samochód powietrza Tata Motors będzie również skorzystać z mechanizmu CAE. Chociaż Tata ogłosił w sierpniu 2008 roku, że nie są jeszcze gotowe, aby rozciągnąć swoje samochody powietrza do masowej produkcji, Zero Pollution Motors wciąż chce produkować podobny pojazd w Stanach Zjednoczonych. Znanych pod wspólną nazwą FLOWAIR, samochody te będą kosztować około $ 17.800. Firma, z siedzibą w New Paltz, NY, mówi, że będzie rozpocząć przyjmowanie rezerwacji w połowie 2009 roku na dostawy pojazdów w 2010 roku firma planuje wdrożenie 10.000 samochody powietrza w pierwszym roku produkcji [źródło: Max]. MDI niedawno zaprezentował joysticka napędzane silnik pneumatyczny, najnowszy dodatek do arsenału samochodu powietrza. Mimo, że silnik pneumatyczny generuje maksymalną prędkość 43 mph tylko, jest to również niezwykle lekki i generuje zerowej emisji. Największa
głównych producentów samochodów obserwują rynek samochodów powietrza z odsetkami. Jeśli pierwsze modele złapać na konsumentów, oni mogą rozwijać własne modele samochodów powietrza. Obecnie, kilka mniejszych firm planuje wnieść samochody powietrza na rynek w wyniku pojazdów opartych na MDI. Należą do nich:
Początkowo samochody MDI będą tylko pojazdy powietrzne na rynku. Jednak MDI podobno na licencji technologii dla producentów w kilkunastu różnych krajach, więc samochody powietrza powinna być dostępna na całym świecie wkrótce. Największa wiele innych informacji
