Smar-właściciele samochodów wybrać odpadów oleju roślinnego lub WVO, dla samochodów osobowych. Oni filtrować bity żywności z WVO restauracją jest, znany również jako smar smażenia, aby SVO lub prostą olej roślinny, który nie zatyka silników samochodowych. Samochody smaru może również działać na SVO zakupionego w sklepie, jak duży dzbanek olej rzepakowy z Costco. Ale ta metoda kosztuje więcej niż zwykłego oleju napędowego, nie mniej. Największa
Problem z olejem roślinnym jest to, że to nie jest zatwierdzony przez Agencję Ochrony Środowiska (EPA) do wykorzystania jako paliwo. Nie jest to nielegalne - nie wyląduje w więzieniu - ale to może być ci grzywną Największa
Inne biopaliwa, jak etanol i biodiesel, są EPA zatwierdzony.. Zostały one opracowane i przetestowane w dużej mierze przez EPA i rząd regulowane podobnie jak inne źródła paliwa. W warunkach zatwierdzenia EPA, oznacza to, że etanol lub biodiesel można kupić od sprzedawcy komercyjnych jest zgodne z ustawą o Clean Air. Największa
Dlatego nie powinieneś używać WVO zasilać samochód jest że nie ma już na tyle długo, że EPA przetestować jego przyjazność dla środowiska. A ponieważ ludzie po prostu dostać za darmo od restauracji - po prostu iść do wejścia dostawy i ciągnąć się jakiś francuski smar smażyć - nie ma sposobu, aby upewnić się, że spełnia wymagania Clean Air Act, który zawiera ścisłe reguły dotyczące sposobu Paliwo jest przetwarzane. Natłuszczarki są po prostu przechowywania tłuszczu frytkownicy w swoich garażach, filtrowania i napełniania. Największa
A co może zrobić, aby EPA was do prowadzenia samochodu, co może być źródłem paliwa najbardziej neutralnej emisji dwutlenku węgla na świecie? To może Cię grzywną 32.500 $ za dzień [źródło: Montefinise]. EPA może również pobierać dodatkowe $ 2,750 do modyfikacji samochodu do pracy na non-EPA-zatwierdzonym paliwa [Źródło: Montefinise]. Największa
Podczas gdy EPA może być badanie właścicieli samochodów tłuszcz, mają jeszcze dokładnej ktoś za przestępstwo. Tego samego nie można powiedzieć o agencji rządowych stanu. - Ale ich wołowina z WVO nie chodzi o przyjazność dla środowiska Największa nieopodatkowanych
paliwa
Największa
Podczas gdy Agencja Ochrony Środowiska jest uzyskanie na smarownice " etui na jeżdżąc na paliwo, które nie zostały dostatecznie przetestowane, stany martwisz się o bardziej podstawowych kwestii: a mianowicie, utracone przychody Największa
Problem tutaj znowu, jest bra
