Samochody tym sensie ruchu i automatycznie dostosowuje się do warunków drogowych będzie znaczna poprawa.; autonomiczne pojazdy są ostatecznym " inteligentny samochód " cel. Ale, dopóki te systemy są doskonali, są inne kroki, które można podjąć, jak pożyczanie kilka pomysłów ze szkoły samochodów sportowych myśli. Redukcja wagi robi niesamowite rzeczy dla oszczędności paliwa, więc projektanci samochodów uczą się sztuczek, które zostały wykorzystane przez budowniczych sportowych i wydajności wyścigów samochodowych oraz zespołów; rzeczy takie jak zmniejszenie masy i stosując lekki materiałów high-tech (takie jak glin lub włókna węglowego zamiast stali). Te ruchy pomogą przeciwdziałać niektóre wzdęć, że samochody zostały zdobyte w ciągu ostatnich kilku lat - szacuje się wzrost masy ciała o 25 procent w ciągu ostatnich 25 lat [źródło: Gitlin]. Aby w pełni przeciwdziałać tendencji tłuszczu samochodów, konsumenci będą musieli przyznać, że jakieś stworzenie pociesza, jak ciężkie zasilanych miejsc, nie są warte dodatkowych zużycie energii i masy. (Rezygnacja z SUV w całości byłoby ogromne zwycięstwo dla wydajności, ale jest mało prawdopodobne, że kiedykolwiek osiągnąć konsensusu w społeczeństwie.) Najważniejsze jest to, lżejsze samochody wykonywać dobrze z mniejszych silników. Największa
Jeśli wszystko że badania i projektowanie i testowanie brzmi drogie, to dlatego, że to, czy będzie to, tak. Jak wspomniano wcześniej, producenci samochodów są już trochę wystraszyć przez niego, choć to jeszcze trochę niejasne, w jaki sposób koszty będą miały wpływ na konsumentów. Administracja Obamy twierdzi, że normy 2025 uratuje przeciętnego kierowcy $ 8.200 w paliwie ponad żywotność samochodu, ale jest jeszcze zbyt wiele zmiennych w grze, by było to gwarancja, zwłaszcza biorąc pod uwagę, nikt nie może przewidzieć, ile gazu będzie faktycznie kosztować, gdy że czas toczy się wokół. Jednak 2025 rok modelowy ceny naklejki szacowane są średnio $ 8.214 więcej niż w 2016 r MSRPs, dzięki kombinacji zaktualizowanej wymaganego wyposażenia bezpieczeństwa, a także nowych technologii, które uczyni CAFE możliwe. Liczby te są oparte na badaniu 2010 z informacji, które mogą być nieco nieaktualne, ale jeśli szacunki są nawet blisko, napompowane sugerowane ceny detaliczne producenta by wymazać wszelkie przewidywane oszczędności paliwa. Niektóre z tych technologii i typów pojazdów będą miały dotacj
