Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> zużycie paliwa >> paliwa alternatywne >>

Jak Natural

powłoki z włókna szklanego i pianki absorbująca uderzenia, aby chronić je w przypadku awarii. Cylindry mają też mniejszą średnicę, tak, że trzy z nich mogą być umieszczone razem na rozmiar i kształt, przypominający typowy zbiornik benzyny.

Największa Zdjęcie dzięki uprzejmości Uniwersytetu Johnsa Hopkinsa Applied Physics Laboratory

Silnik Modyfikacje
Gdy silnik w NGV jest uruchamiany, gaz płynie z cylindry przechowywania w przewodzie paliwowym. W pobliżu silnika, gaz wchodzi do regulatora w celu zmniejszenia ciśnienia. Następnie gaz przechodząc przez wielopunktowy gazowego układu wtrysku paliwa, który wprowadza się paliwo do cylindrów. Czujniki i komputery dostosowanie mieszanki paliwowo-powietrznej tak, że gdy świeca zapłonowa zapala gaz pali się efektywnie. Silnik na gaz ziemny zawiera również kute tłoki z aluminium, wysokiej kompresji, utwardzonych gniazd zaworów wydechowych niklu i wolframu specyficzne metanu katalizator.

Największa Fot Fizyki Uniwersytetu Johnsa Hopkinsa Stosowanej Laboratorium Największa Zainstalowany naturalny silnik gazowy

Modyfikacje podwozia Największa Największa Niektóre modyfikacje w zawieszeniu z NGV mogą być wymagane do stworzenia miejsca na pojemniki do przechowywania paliwa. W tylnej części pojazdu, zawieszenie tylnej ramienia częściowo zastępuje zawieszenie czasem boczne-link, który jest standardowo w wielu samochodach z silnikiem benzynowym. Stwarza to bardziej otwartą przestrzeń z tyłu podwozia, a jednocześnie zapewnia płynną i komfortową jazdę. NGVs również wyjąć koło zapasowe i podnośnik, który pozwala na płaskim rzucie. "Run-flat" opony, takie jak Extended Mobility Opony z Goodyear Tire, są instalowane w celu zrekompensowania faktu, że koło zapasowe i podnośnik brakuje.

Największa fot Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory

Różnice w Tankowanie
Tankowanie samochodu na gaz ziemny może być również nieco inna. Punkt paliwowego jest zwykle w przedniej części pojazdu, chociaż w niektórych NGVs, takich jak Honda PO GX punkt paliwowego z tyłu. NGV mogą być zasilane za pomocą pompy do napełniania "szybko", w tym samym czas potrzebny do paliwa każdy pojazd benzynowych lub silnikiem wysokoprężnym. Alternatywnie, NGV mogą być zasilane w pięciu do ośmiu godzin przy użyciu "slow-fill" metody. Stacje tankowania w domu są oferowane przez Hondę z różnych powoli wypełniającego, wymagających właścicieli samochodów tankować swoje pojazdy na noc.

Następnie o

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]