Różne systemy własny parking mają różne sposoby wykrywania obiektów na całym samochodzie. Niektóre mają czujniki rozmieszczone na przednim i tylnym zderzaku samochodu, które działają w obu nadajników i odbiorników. Czujniki te przekazują sygnały, które odbijają się od obiektów wokół samochodu i odbijają z powrotem do nich. Komputer samochodu następnie wykorzystuje czas, który potrzebny te sygnały, aby powrócić do obliczania położenia obiektów. Inne systemy mają kamery zamontowane na zderzaki lub wykorzystanie radaru do wykrywania obiektów. Efekt końcowy jest taki sam: samochód wykryje inne zaparkowane samochody, wielkość miejsca parkingowego, a odległość do krawężnika, a następnie kieruje je do przestrzeni Największa
Następnie przyjrzymy się specyficzna. modele na rynku i co jest w sklepie na przyszłość. Największa
Największa Przyszłe własny parking Samochody na
W 1992 roku Volkswagen zatrudniony technologii własny parking w IRVW (Zintegrowany Volkswagen Badania) Futura Samochód koncepcyjny. IRVW zaparkowany z pełną autonomię - kierowca może wyjść z samochodu i obejrzeć jak to zaparkowane sam. Komputer PC wielkości w bagażniku sterowany system. Volkswagen szacuje, że ta funkcja będzie już dodane około $ 3.000 do ceny samochodu, a to nigdy nie był oferowany w modelu produkcyjnym [ref]. Największa
W 2003 roku Toyota zaczęła oferować opcję z własnym parkingiem, zwany Inteligentny asystent parkowania, na jego Prius hybryda japońskiego. Trzy lata później, brytyjscy kierowcy mieli możliwość dodawania własny parking na Prius za równowartość $ 700. Jak dotąd, siedemdziesiąt procent nabywców brytyjski Prius wybrali tę funkcję [ref]. Toyota planuje wprowadzić własny parking Prius do Stanów Zjednoczonych w najbliższej przyszłości, ale data nie została ustalona. Największa
Mimo, że Toyota jest obecnie jedyną firmą z samochodem własny parking na rynku, inni Systemy własny parking na terenie robót. W 2004 roku grupa studentów z Uniwersytetu w Linköping w Szwecji współpracował z Volvo nad projektem o nazwie Evolve. Evolve samochód może równolegle parku autonomicznie. Studenci z Volvo S60 wyposażone w czujniki i komputera w jego bagażniku, który kontroluje kierownicę oraz pedały gazu i hamulca. Możesz zobaczyć film z tego samochodu w akcji tutaj. Seimens VDO pracuje nad systemem wspomagania kierowcy samodzielny nazwie Park Mate, który pomoże znaleźć miejsce kierowcy, a także park w nim. Największa
