". Niższe kotwica &Quot; część ZATRZASK został zaprojektowany tak, że foteliki samochodowe nie muszą już być zapięte w pasy bezpieczeństwa samochodu - to było mylące, aby wiedzieć, które pasy w użyciu, gdzie dołączone lub, jak powinni byli być podawany przez siedzeniu samochodu i jak powinny być zamocowane. I nie ma miejsca na błędy. Największa
Każdy zamek ma dwa miejsca instalacji prętów metalowych, które nieznacznie wystają z dolnej części siedziska. Top uwięzi uzyskać trzy punkty kotwiczne (lokalizacje różnią się w zależności od typu pojazdu, zazwyczaj na tylnej półce dla małych samochodów i różnych innych miejscach dla samochodów dostawczych i terenowych). Rodzice mogą nadal korzystać z niższych zamiast pasów dolnych kotew jeśli zechcą, które (jeszcze) może być mylące. Największa
Jak zawsze konsultuje się z właścicielem i instrukcją instrukcje dla danego fotelika i samochodem. Mimo, że system jest zaprojektowany jako uniwersalne, różne typy samochodów, od kabrioletów do SUV-ów, różnią się tak znacznie, że producenci, projektanci siedzeń i regulatorzy rządowi mieli spotkać się w środku. System jest prostsze, ponieważ wszystkie podstawowe elementy są takie same, ale kilka minut badania pomogą zapewnić fotelik jest prawidłowo zatrzaśnięty na miejscu. Największa
Badanie Consumer Reports stwierdziliśmy, że ZATRZASK zdecydowanie ułatwia zlokalizowanie wszystko który musi być podłączony, ale to wykonywanie wszystkich połączeń wymaganych nadal może wywoływać ból głowy. Przynajmniej, magazyn zauważyć, proces instalacji fotelika LATCH wyposażona nadaje pewność, że to było zrobione poprawnie i że siedziba pozostanie w miejscu. Jak znaleźć Consumer Reports, system w niektórych pojazdach ZATRZASK są bardzo łatwe w użyciu. Inne są o wiele bardziej skomplikowane. Jeden samochód, na przykład, wymagane tylne siedzenia, aby złożyć, aby uzyskać dostęp do kotew, co było prawie niemożliwe, ponieważ był już fotelik na siedzeniu, zajmując przestrzeń niezbędne do siedzenia spasować. Inni krytycy systemu podkreślić, że poprzez wprowadzenie nieścisłości i podejmowanie d
