“ 250SWB był nasz pierwszy skok w projektowaniu na Ferrari Dino drugi, ” saidSergio Pininfarina. “ uważam Ferrari Enzo] [nasze rdquo trzecia &;. Największa
W rzeczywistości, model oznaczony nowy kierunek stylizacji
2003 Ferrari Enzo wyznaczyła nowy kierunek projektowania dla Ferrari Największa <.. br>
Od DayOne, Montezemolo pchnął projektantów (i jego inżynierów), aby przejść trochę toofar, wiedząc, że zawsze może wycofać się trochę, jeśli to konieczne. Pininfarina designchief Lorenzo Ramaciotti miał wewnętrznej konkurencji, podkreślając aerodynamicsand kształt bardziej agresywne niż F50 z nosa, który miał przypominać F1car ’ s. Największa
Na początku było około dwa tuziny propozycji; były następnie zmniejszyć do two.They zostały przedstawione kierownictwu Ferrari w lecie 1998 roku, ale Pininfarina andRamaciotti postanowił jeszcze z innego modelu thathad nosa podobnie jak ten, że łaska Ferrari Enzo wcisnąć kopertę. Największa
Ferrarimanagement to zobaczył, a następnie poprosił o elementy wszystkich trzech badaniach projektowych do beused. Potem rzucił się w nowym parametrem -.., Aby wyeliminować tylne skrzydło widać onall propozycji
Ferrari prowadzone studia projektowe w 2003 Ferrari Enzo
Theresulting ekstremalna forma była produkcja Ferrari Enzo , kształt “ zależy od samochodu ’ shigh potencjału wydajności, ” Ramaciotti powiedział: “ a nie estetyka &rdquo.; Inessence, tunel aerodynamiczny rządził, a kształt zostało podpisane na początku 2000 roku
Więcej informacji na temat tych innych wielkich Ferrari samochodów terenowych:
166 GT SWB 365 MM250 CaliforniaTestarossa212 Inter400 Superamerica365 GT 2 + 2F40340 America250 GTE365 GTB /4 Daytona348375 America250 GT /L Lusso365 GTC /4456 GT375 MM330 GT 2 + 2512 BBI F355250 Europa GT500 Superfast400iF50250 GT Boano275 GTB /4308 GT4550 i 575.410 Superamerica275 GTS308 i 328360 i F430250 GT CoupeDino 246 GTMondialEnzo250 GT Spyder California330 GTC288 GTO612 ScagliettiFor bardziej fantastyczne Ferrari
[1] [2]