Nie będzie przebita, SVT bitą nowy Cobra R, tym razem z 351 V -8 na podstawie jego hot-rod F-150 Piorun pickup silnika - i całkowicie ulicy-prawnej. Wyższa kompresja (9,2: 1), cam dzikie, i większe korpusu przepustnicy przyniosły 300 koni mechanicznych i dudniący 365 funta-feet Największa
Mimo, że kolejny pozbawiony wnętrze i osłona z włókna szklanego (uwypuklenie do odprawy). Prototyp samochodu i kierowcy udało tylko 5,4 sekundy 0-60 oraz 14-sekundowy /99-mph stojąco czwartą, nadal tylko nawet z codziennego Z28. Bez znaczenia. Tylko 250 egzemplarzy, wszystkie coupe, to Cobra R był natychmiastowy wyprzedaż. Większość zostały zmodyfikowane do kursu i dróg drag racing Największa
'95 Cobra R był koniec drogi dla napowietrznych-zaworowy silnik o małej bloku Forda. - To nie powrót w 1996 r składzie. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się o więcej zmian dokonanych w '96 Mustang.
Chcesz dowiedzieć się jeszcze więcej o dziedzictwie Mustang? Wykonaj poniższe linki, aby dowiedzieć się wszystkiego na temat oryginalnego wozu kucyka: Największa
Ford Mustang z 1996 r
Mustang z 1996 roku Frod zapoczątkował nową erę silników, kiedy po prawie 40 lat, Ford emeryturę Zawór jego górze-mały-kloc V-8 i przykręcone w napowietrznej-cam " modułowy " V-8. Ten podstawowy silnik został wprowadzony przed pięciu laty w wielkim Lincoln Town Car. Największa
Były dwie wersje tego 4,6-litra (281 cali sześciennych) V-8, po jednym dla GTS, drugi dla Kobry , GTS użył jednego bloku żeliwa cam iteracji z dwoma zaworami na cylinder w głowach aluminiowych. To nie wygląda jak postęp, tw