Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> corvette i innych producentów >> 1990 >>

1.997 Corvette

ilnik i skrzynię biegów był aluminumtube, który przebiegł zamkniętym tunelu utworzonym podwozie tyle backbonestrong do zmniejszenia obciążeń strukturalnych na szynach ramy silnik zaburtowy. Największa

Więcej informacji na temat innych Corvette w tej generacji: Największa 1997 Corvette1998 Corvette jedno tysiące dziewięćset dziewięćdziesiąt dziewięć Corvette 2000 Corvette dwóch tysięcy jeden Corvette 2002 Corvette2003 Corvette2004 Corvette

Szukasz więcej informacji na temat Corvette i innych samochodów? Zobacz:

  • Corvette. Dowiedz się o historii, za każdy rok i zobaczyć zdjęcia modelu Corvette Największa
  • Specyfikacje Corvette: Get kluczowe sumy specyfikacje, typów silników i przekładni, cen i produkcji. Największa
  • Corvette Museum: National Corvette Museum przyciąga miłośników Corvette z całego świata. Dowiedz się więcej o muzeum Największa
  • Corvette Zdjęcia:.. Znajdź zdjęcia z najgorętszych klasycznych i bieżącego roku Corvette Największa
  • Muscle Cars: Zdobądź informacje na temat ponad 100 przejazdów trudne-faceta. Największa
  • Recenzje Przewodnik Konsumentów Corvette: Biorąc pod uwagę zakupu Corvette? Zobacz, co przewodnik Konsumentów ma do powiedzenia.
    Jeden tysięcy dziewięćset dziewięćdziesięciu siedmiu Corvette Cechy konstrukcyjne Największa

    Układ jezdny designand napędowy z 1997 Corvette C5 były przebiegły odpowiedzi zadzwonić do klientów dla friendlyhandling, przestronność i solidności. Przeniesienie transmisji do tyłu axlecreated niemal-idealny rozkład masy 51/49 procent lepiej wyważone roadmanners. To również eliminuje większość za silnikiem, więc nogi pasażerów było żadnych longertoe-szczypanie tunele; stronie kierowcy był nawet na tyle szeroki, aby pomieścić aproper martwy pedał Największa

    pisarze samochodowe i nabywców zarówno osądził 1997 Corvette C5 pierwszej Corvette, że może być naprawdę o nazwie ".. światowej trzepak "

    Insteadof 28 spawanych elementów, takich jak C4 użytkownika, szyny ramy nowego modelu były rury stalowe seamlessone jednoczęściowe, które zostały " napompowane " w kształcie byhydraulic ciśnieniem. Zdefiniowane one nowy obwód-ramie podwozia, które było vastlystronger niż poprzednie struktury Corvette. Wiązanie to razem było chassisfloor plastikowych arkuszy kompozytowych drewno balsa ekwadorskiej przekładając. Balsa provedlighter niż syntetycznych, wypełniaczy i lepiej pochłaniające hałas i vibration.Mounting zbiornik paliwa przed tylną osią

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]