W 1997 r Corvette chwalił nowy układ wnętrz, wciąż z podwójnym motywie baszłyka, który dostarczył więcej komfortu. Największa na podwójnym zatoka dashboardupdated klasyczny latach 1963-67 projekt i przyszedł przepełnione pasażera grabhandle. Oprzyrządowanie Full-analogowy zastępuje często krytykował byłego tablicę model'sdigital /analogowy, z okrągłymi mierników oznaczonych ultrafioletowym świeci " Dzień glo " malować i ustawić na różnych płaszczyznach przez trzy lata dimensionaleffect. Miękkie w dotyku podkładki zastąpione tanią plastikową całym thecompartment rozdzielnicy. Hamulec postojowy został aktywowany przez właściwego arminstead konsoli środkowej dźwigni umieszczonej niewygodnego po lewej stronie fotela kierowcy, anddrilled cast-aluminiowe pedały hamulca i sprzęgła sportową atmosferę oksydowane. Największa
1997 Corvette biorące bardziej wyrafinowane nowe całości z aluminium 350-cid LS1 V-8, który wysłał 345 KM ze standardowym ręczną sześciobiegową skrzynią biegów zamontowany z tyłu, drugi Corvette pierwszy. Największa Powerfor C5 pochodzi z przebudowy czystego arkusza popychacz mały-kloc V-8.Called LS1, to wydana 345 KM przy 5.600 rpm i 350 Nm momentu obrotowego obr at4,400. Przemieszczenie w zaokrągleniu do 5,7 litra znajome, ale blok wasrendered w aluminium, bez żelaza, a była na stouter, paliwo design.Premium głęboko spódnica zalecane i olej syntetyczny był wypełniony w factory.Fitting LS1 pod C5 nowo obniżona kaptur wymagane miski olejowej thatwas prawie grubszą niż teczki, ale oferowane zwiększona pojemność i theability do dostarczania smaru podczas nawet najbardziej ekstremalnych zakrętach maneuvers.Fully ubrany, LS1 ważył 45 funtów mniej niż silnik LT4 zastąpił. Największa
Asbefore, V-8 zastosowano cztery-biegową automatyczną skrzynią biegów, jak jego standardgearbox. Poprawiona wersja Borg-Warner sześciobiegową manualną remainedoptional na dodatkowe $ 815, i znowu przyszedł z pierwszego do fourthComputer-Aided wyboru biegów pominąć shifter. Pomimo bardziej złożonego podnośnika, próba przesunięcia thetransmission i odczucie były podobne do C4. Największa
Tak zwane cali do kierowania-by-wire cali do; Modulacja technologii pod warunkiem, precyzyjna przepustnica andintegrated systemów rejs i kontroli trakcji, ten ostatni traci pedalfeedback w procesie. Łączący s
