Istnieje kilka firm, obecnie pracujący z producentów samochodów, aby wnieść coś zbliżonego do poziomu 3 stacji na linii. Największa
W 2010 roku GE toczyły się z WattStation dla reklamy użytkowników. Stacja, w cenie 5000 $ więcej niż pozwoliło firmom zainstalowanie stacji ładowania dla swoich klientów, który wyglądał dobre i działają dobrze na poziomie 2 możliwości ładowania. Ostatnio GE rozwijali ścianę montażu pojazdów elektrycznych stacji ładującej z poziomu 2 możliwości. Jednostki kosztować niewiele więcej niż 1000 $, powinny być przeprowadzane przez specjalistów, a oferta Poziom 2 ładowania. Największa
GE powiedział WattStation jest przeznaczony do zmiany z nadchodzącym inteligentnej sieci i może być zaprogramowany do obsługi potencjalnego rozszerzoną komunikację między samochodem i siatki. Największa
Podczas gdy komunikacja jest kluczem do skutecznego inteligentnej sieci większość konsumentów ma stację ładowania, że uprawnienia do samochodu tak szybko, jak to możliwe. Największa
technologii horyzontu dla prędkości w roku 2011 jest CHAdeMO. Choć raczej protokołu niż charakterystycznym technologii, CHAdeMO wykorzystuje napięcie DC, specjalną wtyczkę, a specjalny program ładowania do ładowania akumulatora typowe w mniej niż pół godziny. To jest nieuchwytny Poziom 3 ładowania. AAA ogłosił niedawno zaczną, w bliżej nieokreślonym czasie, oferując usługę doładowania EV z możliwością Poziom 3 możliwości przy użyciu CHAdeMO. Największa
To prędkość, większość ekspertów zgadza się, będzie określić, czy pojazdy elektryczne stały się powszechne, a smart grid będzie polegać na pojazdach elektrycznych, jeśli ma stać się rzeczywistością. Największa
Amerykański Departament Energii mapie pokazano stacji ładowania oferuje wgląd w zmieniającym się krajobrazie EV oraz ilustrujący kilka niespodzianek w świecie EV.
Na przykład, w stanie Waszyngton oferuje stosunkowo dużą liczbę stacji ładowania publicznych, między 100 i 200, nie dziwi za bardzo ekologicznie zorientowanej części kraju. Aż tam z zielonym Waszyngtonie, jednak bogate w olej Texas. Kalifornia oferuje 500, Kentucky ma. Największa
Dla Geller, Plug In America, najlepszym sposobem, aby zobaczyć więcej stacji jest, aby produkować więcej pojazdów elektrycznych i mieć więcej na drodze. " Teraz producenci nie mogą zaspokoić zapotrzeb
