Jeden z projektów, które Chevrolet rozwija swoją, jest jednak znacznie utrudnione-over Chevy Volt, hybryda typu plug-in, który stanowi istotny krok od benzyny pojazdów tylko do spółki. Doniesienia z prasy motoryzacyjnej mówią, że Volt będzie miał silnik elektryczny o 40 mil (64,4 kilometra) wahają się w połączeniu z małym silnikiem spalinowym Największa
Volt nie bez kontrowersji. - Razem z trudności technicznych i przepychanek politycznych, przemysł samochodowy grupa zadaniowa rząd USA nie martwi się, że Volt może być zbyt drogie proponowana $ 40,000, aby różnica z amerykańskich kierowców. Istnieje również obawa o plug-in hybrydy daty premiery coraz zdobyciem wokół; GM twierdzi jednak Volt powinien być gotowy do produkcji pod koniec 2010 roku Sims 3: Volkswagen Golf Twin Drive Największa
Niemiecki producent samochodów Volkswagen eksperymentował z kilku modeli samochodów, które używają oleju napędowego i hybrydowych układów napędowych, dwóch technologii, które zajęło dużo czasu dla amerykańskich kierowców, aby przyzwyczaić się do. Teraz jednak, Volkswagen pracuje nad nową koncepcją, która poślubi wysokoprężne i hybrydowe technologie w jeden projekt, plug-in hybrid nazwie Golf Twin Drive. Największa
Technologia ta, łączący silnik wysokoprężny 122-konny oraz silnik elektryczny 82-konny, zadebiutuje w środku typowego modelu Golf projektu. Volkswagen planuje również współpracę z firmą elektroniki Sanyo rozwijać akumulatory litowo-jonowe, które powinny dać Golf Twin Drive all-elektryczny zasięg około 31 mil (49,9 kilometrów). Spodziewać się modele flotowe wschodzących kiedyś w 2010 roku, przy masowej produkcji potencjalnej do naśladowania Największa 2:. Fisker Karma Największa
Jeśli poprzedni hybryd plug-in nie były na tyle fantazji dla ciebie, to może pomóc przyjrzeć się bardziej luksusowym modelu Fisker Karma, pełnowymiarowe luksusowy sedan hybrydowych z oczekiwanej cenie spisu $ 87.900. Firma ma obecnie pre-zleceń dla samochodu, którego spodziewa się dostarczyć w 2010 roku
Podobnie jak Chevy Volt, Karma wykorzystuje litowo-jonowy akumulator, który zapewnia 50-mila (80.5- km) wszystkie elektryczne driving range przed silnikiem
