Baterie elektryczne samochodów mogą być poddane recyklingowi? Baterie

Can Electric Car poddać recyklingowi? Największa Przeglądaj artykuł Baterie elektryczne samochodów mogą być poddane recyklingowi? Baterie elektryczne samochodów mogą być poddane recyklingowi? Największa

Ten post, część serii Biegniemy wszystko o samochodach elektrycznych, został napisany przez Kristen Hall-Geisler z HowStuffWorks.com.

Na szczęście, odpowiedź brzmi: tak - że baterie zasilające (samochody elektryczne i hybrydy, o to chodzi) może być poddane recyklingowi. Przez dziesięciolecia, nieliczne pojazdy elektryczne, które były na drodze były zasilane z baterii kwasowo-ołowiowych. Najnowsze modele, z ich lżejsze i większym zasięgu, używać akumulatorów litowo-jonowych, jak laptopy i telefony komórkowe. W obu przypadkach, baterie, które zasilane samochody elektryczne mogą być poddane recyklingowi Największa

W przypadku akumulatorów ołowiowych starszych technologii, 96 procent materiałów w baterii -. W tym paskudne ołowiu - jest ekstrakcyjny. Dla porównania, tylko 38 procent materiału w szklanych butelkach jest odzyskiwany w procesie recyclingu. Mogą one również być ponownie naładowane i ponownie przed recyklingowi. Samochody hybrydowe obecnie na drodze, jak Toyota Prius, używać baterii niklowo-wodorkowe, które mogą być demontowane i utylizowane w podobny sposób. Największa

Gdy akumulatory w pojeździe litowo-jonowy zasilany są uważane zbyt zużyte do jazdy, nadal mają do 80 procent ich naładowania. Więc zanim jeszcze dostać się do centrum recyklingu, baterie te są wykorzystywane do podparcia siatkę, zwłaszcza obok źródeł energii, które nie mogą być aż tak stabilny, jak wiatr czy energia słoneczna. Baterie mogą przechowywać energię, aby pomóc przepływ pobytu energii elektrycznej w równowadze, a nie odpływ i przypływ z pogodą. Największa

Od litowo-jonowe samochody zasilane z baterii są właśnie zbliża się do rynku masowego, recykling Ośrodki, które mogą odzyskać ich składniki są jeszcze w powijakach, też. Toxco, duży akumulator kwasowo-ołowiowy recyklingowa, zostanie otwarty pierwszy litowo-jonowy recyklingu baterii fabrykę w USA firm takich jak Tesla Motors, który został odwiedzony litowo-powered sportowe samochody elektryczne na drodze przez kilka lat, już wysyła swoje zużyte baterie do istniejących urządzeń Toxco dotyczącymi recyklingu. Największa

Gdy akumulatory litowo-jonowe dotrzeć do zakładu recyklingu, istnieją dwa sposoby, aby je sproszkowania. Jeśli są one całkowicie bez opłat, są one po prostu rozdrobnione tak, ż