Wydaje się, że akumulatory litowo-jonowe są wszędzie te dni, w najmniejszych przenośnych elektroniki i największych samochodów elektrycznych. Te akumulatory mocarze wkrótce zostanie zainstalowany w pojazdach hybrydowych, zbyt, zastępując niklowo-wodorkowe (NiMH) stosowany najczęściej w mieszańców ostatniej dekady. Największa
Choć litowo-jonowy (Li-Ion) baterie mają były kosztowne w przeszłości, a kilka z nich są, stają się mniej kosztowny w produkcji. W dłuższej perspektywie, w miarę jak coraz więcej komórek litowo-jonowe są tworzone, producenci mogą obniżyć koszty samochodów hybrydowych, dopóki ceny są bliżej do konwencjonalnych samochodów z silnikiem benzynowym [źródło: HybridCars]. Największa
Największą zaletą w technologii litowo-jonowej jest jego zdolność do szybkiego ładować, która jest dokładnie to, co jest wymagane w hybrydowym jazdy. Moc przechowywane w baterii jest łatwo pobierany i łatwo dostępne, a kiedy technologia jak hamowania regeneracyjnego jest uwzględnione w równaniu, komórki mogą być dość szybko naładować. Największa
Dzięki technologii litowo-jonowej tak często w mediach, łatwo jest zapomnieć, że te baterie nie są używane znacznie w pojazdach - jeszcze nie, w każdym razie. Najnowsza generacja hybrydowych, takich jak Chevy Volt i Fisker Karma, używać akumulatorów litowo-jonowych. Ale hybrydy doszliśmy do poznania i miłości na przestrzeni lat, w tym Toyota Prius, Honda CR-Z i Ford Escape, nadal korzystać z akumulatorów NiMH. Największa
Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak te typy baterii stos przeciwko sobie.
Lithium-ion vs. niklowo-wodorkowe akumulatory Największa
Najbardziej oczywistą różnicą między Li-ion i NiMH to materiał używany do przechowywania energii. Akumulatory litowo-jonowe są wykonane z węgla i wysoce reaktywnego litu, który może przechowywać wiele energii. Baterii niklowo-wodorkowe użyciu wodoru w celu magazynowania energii, z niklu i innego metalu (na przykład tytanu) utrzymując pokrywkę jonów wodorowych Największa
Z tych różnych konstrukcji jest, oczywiście, wiele praktycznych różnice too.: Największa
Koszt: wodorkowe akumulatory niklowe są, teraz, tym mniej-drogich technologii. W produkcji komórek litowy ramp się jednak, korzyści skali wchodzą w grę, a koszt ogniw litowo-jonowych powinna spaść. Gdy
[1] 