GT9-R, z niemieckiego tunera 9ff Porsche, został ograniczony do zaledwie 20 samochodów. To może pomóc wyjaśnić, dlaczego firma nie dokonać wielkiego temat próbuje ścigać wszelkie dokumenty urzędowe. A może 9ff prostu nie obchodzi, wierząc, że zamiast tego, że ten samochód mówi sama za siebie. GT9-R jest w zasadzie przekonfigurować Porsche 911, zasilany przez 4-litrowym, sześciocylindrowym silnikiem typu bokser, który popycha moc również w zakresie czterocyfrowy. Naprawdę. 9ff GT-R ma 1120 koni mechanicznych. Największa
Choć 9ff GT9-R stał się znany jako jeden z pierwszych ulicznych-prawna samochodach wyścigowych, aby przekroczyć próg 400 kilometrów na godzinę, i to szybko pokazały, że samochód może rzeczywiście iść trochę szybciej niż odpowiadające 248,5 mil na godzinę - ale to osiągnięcie nie spowodowało sławy i fortuny. Zamiast tego, 9ff upadłość pod koniec 2013 roku, więc jest mało prawdopodobne, zostaną one ubijaniu obecnie żadnych więcej potworów, Porsche oparte lub w inny sposób Największa 4:. SSC Ostateczny Aero: 257 mil na godzinę (413,6 km na godzinę)
The Ultimate Aero, które faktycznie posiadanych rekord prędkości na chwilę, pochodzi z waszyngtońskiego SSC Ameryce Północnej, dawniej znany jako Shelby Supercars. Ten pojazd unika elektroniczne układy wspomagające prowadzenie, takie jak kontrola trakcji i system ABS, skupiając się na czystość jego prędkości. Ultimate Aero, że dokonane w 2007 r rekordowe prędkości biegnie był zasilany przez doładowaniem V-8 pochodzących z Chevroleta. Po kilku testach na obiekcie NASA, Ultimate Aero ścigał w dół autostrady 93 w Nevadzie, które marca i Guinness-usankcjonowane prowadzony był w Waszyngtonie we wrześniu. Guinness ogłosili, że zweryfikowane nowy rekord, który października krótko na przesunięcie Bugatti Veyron z najwyższym miejscu. Największa
A dla tych, śledzenie, 257 mil na godzinę (413,6 km na godzinę) statystyka ma związać z 9ff GT9-R,
