Pagani Huayra pochodzi z Włoch, podobnie jak wiele rekordowy samochodów przed nim. Choć Pagani dopiero powstała w 1992 roku, firma szybko zdobyła renomę wśród sportów motorowych entuzjastów, zarówno dla jego niesamowite samochody i jego dar dla pracy z włókna węglowego - mocny, lekki, drogiego materiału, że stają się jednym z iść do kompozytów dla pojazdów sześcio-, a nawet siedmiu figur. W rzeczywistości, założyciel firmy, Argentyńczyk Horacio Pagani, wcześniej udało materiały kompozytowe dla Lamborghini. Huayra został wprowadzony w roku 2011. Jest zasilany przez twin-turbo, 6-litrowy V-12, zapożyczonym z silnikiem Mercedes-Benz, a Huayra jest znany z waleczności utworu oraz jego prędkość w linii prostej. Było trochę dramatu w lutym 2013 roku, kiedy to Huayra złamał rekord czasu okrążenia na torze próbnym w serialu " Top Gear " i natychmiast oskarżony o użyciu nielegalnych opony, ale rozwiał się dym, a " Top Gear " rekord stał. To nie jest rekord Guinessa w najszybszym maksymalną prędkością, oczywiście, ale Huayra może oczywiście doskonalić w różnych środowiskach, a my kochamy zadań jednocześnie Największa 9:. Zenvo ST1: 233 mil na godzinę (375 km na godzinę) Największa
Co to najpotężniejszy zabawki wyjść z Danii w ostatnich pamięci? Jeśli domyślił klocków Lego, nie jesteś nawet blisko. Zabawką To na pewno nie nadaje się dla dzieci. ST1 włókna węglowego Zenvo jest wprowadzona w roku 2009 jest wyposażony w 7-litrowym, V-8, silnik, który stawia 1,250 koniki do tylnych kół. Zenvo zdobywa punkty do wyłączności, za: Części są szczęka droppingly drogie, a wszelkie remonty wymagają samochód wysyła z powrotem do ojczyzny. Zaledwie trzy przykłady procesu produkcyjnego 15 samochodów zostały przydzielone do Stanów Zjednoczonych, wywołując falę za przywilej płaci cenę bazową w wysokości $ 1.8 mln euro. To by kupić dużo plastikowych klocków Największa. 8: McLaren F1: 240 mil na godzinę (386,2 km na godzinę) Największa
Gdy Mclaren F1 został wprowadzony, miał oficjalną maksymalną prędkość 231 mil na godzinę (371,8 km na godzinę), ale, że górny limit został zepchnięty nieco wyższe od tego czasu. McLaren Automotive, brytyjski producent samochodów, wprowadziła coupe F1 w 1992 roku, opublikował pierwsze modele produkcyjne do sprzedaży w 1994 roku, a w 1998 roku odwołany go to jednak nadal posiad
