Czasopisma Motoryzacja nie jest tak nieśmiały jak powinni być o deklarując ich najnowszy przedmiotem pokrywa największy supercar wszechczasów. Jeśli takie rozróżnienie jest możliwe, jednak prawdopodobnie spoczywa na Mclaren F1. Największa
możliwości (231-mph prędkości maksymalnej), wyobraźni projektowania (centralne położenie jazdy), a ekstrawaganckie ceny ($ 810.000), to F1 stoi samotnie. Ujawniła publicznie w maju 1992 roku, było na drodze od 1994 roku, aw gronie zwycięzców w wyścigu Le Mans w 1995 roku " [I] ts wydajność i ogólną zdolność prostu przeciwstawić wyobraźnię, " napisał dziennikarz Paul Frere, były kierowca Formuły 1 i LeMans zwycięzcą. Największa
Rysowanie na stwardnienie Formuła 1, CanAm i Indianapolis zwycięstw, organizacja McLaren przystąpił do tworzenia swojego pierwszego samochodu na drogach w 1989 roku McLaren F1 był projektowanie czyste arkuszy, ze wszystkimi elementami, z wyjątkiem budowanych specjalnie na taillamps dla niego. Naczelną zasadą było efektywności. Tak więc jest kompaktowy, z panelami nadwozia i understructure piórkowej włókna węglowego i praktycznie każdego mechanicznego elementu aluminium lub magnezu. Największa
BMW Motorsports została zakontraktowana zaprojektować i zbudować silnik, który McLaren wolnossący przepisowym być przez chwilę odpowiedź. Dzięki śródokręciu 48-zaworowy 6.1-litrowy V-12 i na podstawie czterech funtów na moc, F1 ma najlepszy stosunek mocy do masy w historii samochodem drogowym produkcji. Ręczny układ kierowniczy i hamulce dalszego zwiększenia kontroli. Małe elektryczne wentylatory generują podwozia mielone-efekty uchwyt, który powoduje, napęd na cztery koła zbędne, a skromny spojler wdraża przeciwdziałać pikować w gwałtownego hamowania. Największa McLaren F1 miał skórzana interiror, z kierowcą centralnie położony w podkreślający sylwetkę krój siedzenia, pomieszczenie dla pasażerów po obu stronach. Największa
Fotel kierowcy w Mclaren F1 osobiście dopasowane do każdego właściciela i jest umieszczony centralnie na optymalne polecenia bez ingerencji z nadkolami lub uciążliwości offsetowych pedałów. Siedzenia pasażera jest zamontowany na każdej stronie, a nieco z tyłu. Klimatyzacja, system audio CD, a najdrobniejsze skóry zakończyć kabinę. Największa
Niewiarygodne, dane techniczne musiały być zmniejszona do wyścigu Le Mans. Nawet z nieaktywnych ograniczeń aerodynamika i silnik-ssących, 220-m