McLaren F1 szybko stał się znany nie tylko ze swojej szybkości, ale na jego unikalny układ kokpitu. Kierowca jest umieszczony centralnie i do przodu z dwóch siedzeń pasażerów samochodu, oferując ekskluzywne punkt obserwacyjny. Wspierane przez BMW, pochodzących 6,1-litrowy silnik V-12, McLaren F1, pod warunkiem, coś innego do nabywców poszukujących samochodu sportowego, który stał z dala od stada, i projekt samochodu przetrwała próbę czasu.
7 : Saleen S7 Twin Turbo: 248 mil na godzinę (399,1 km na godzinę) Największa
To rzadkie, aby zobaczyć amerykański samochód posiadający własny przeciwko Europejczyków na liście, takie jak ten, ale jesteśmy uświetnił bardzo niewiele. Saleen opiera się w Corona w Kalifornii. I dostał swoje Mustangi rozpoczęcie strojenia przed rozgałęzienia się do tworzenia własnych supercars. Oryginalny Saleen S7, który został wydany w 2003 roku, wyposażony w solidną, 7-litrowy V-8 Ford powerplant - na takich samych zasadach jak te używane do NASCAR. Kilka lat później, Saleen postanowił upolować Bugatti Veyron i jej podobni, i aktualizowane S7 z parą turbo Garrett. Konfiguracja twin-turbo był podobno plan cały czas, ale Saleen postanowił rozpocząć (stosunkowo) niewielkie i uaktualnić, gdy zajdzie taka potrzeba. Ścigających najszybszych samochodów na świecie był oczywiście wystarczające uzasadnienie do pchania tego potwora do znaku 750-konnym. Saleen kontynuował produkcję tego coupe w małych ilościach do 2009 roku, ale wtedy, S7 Twin-Turbo miał już swoje piętno Największa 6:. Koenigsegg CCR: 250 mil na godzinę (402,3 km na godzinę) Największa
Ten wpis był trochę trudne do uporządkowania, ponieważ szwedzki producent samochodów Koenigsegg się dwa samochody o podobnej specyfikacji i podobnych nazw, CCR i CCX i top-10 list w innym miejscu w Internecie odnoszą się do modeli, jak gdyby były wymienne . Największa
Przez chwilę, Koenigsegg CCR odbywa górną szczelinę z omawianym najwyższej prędkości 250,7 mil na godzinę (403,5 km na godzinę). Witryna sieci Web Koenigsegg mówi CCR pobił rekord Guinnessa w czasie, chociaż, z zaledwie 14 CCRs produkowane, Guinness musi zrzekła się wymóg, że 30 samochodów musi być zbudowany na modelu, aby zakwalifikować się jako pojazd produkcji (lub wymóg był instated później). W 2006 Koenigsegg wycofane CCR i przyniósł w CCX, który został
