1950-1951 Lincoln Lido i Capri były wynikiem trudnej rzeczywistości :. Pomimo wielkimi krokami dokonanych z jego nowych modeli 1949, Ford Motor Company jeszcze sporo do nadrobienia Największa
Classic Cars Galeria zdjęć Największa
To prawda, jego wozy teraz chwalił współczesna puszce Błotnik stylizacji iw pełni nowoczesne podwozie z niezależnym zawieszeniem przedniej i podłużnych pół-eliptycznych tylnych resorów. Ale lata inżynierii stagnacji opuścił Dearborn z silnikiem Flathead, podczas gdy rywale zaczęli wydawać bardziej efektywnych projektów na górze-zaworowe. Ponadto, firma nie miała własną automatyczną skrzynię biegów, teraz szybko staje się koniecznością sprzedaży, zwłaszcza w klasie cenowej Lincolna Największa
deficyty te zostaną odpowiednio skorygowane, ale brakowało czegoś innego Forda w 1949 roku: a. &Quot; hardtop- Cabrio ". General Motors zaskoczyła całą branżę w tym roku z jego przewiewne nowy Buick Riviera, Cadillac Coupe de Ville i Oldsmobile wakacyjny Największa
Choć sprzedaż rozpoczęła się na tyle skromnie. - Po prostu +9499 - jeden nie trzeba być jasnowidzem aby zobaczyć, że mogą iść tylko w górę. I zrobili z 1950 przybycia tańszych modeli Chevroleta i Pontiac i trio z Chrysler Corporation, który uważany hardtops powrotem w 1946 roku
Ford, wciąż na linach finansowych w 1949 roku znalazła się w stanie GM inicjatywę odpowiedzieć od razu. Ale ponieważ pierwsza powojenna Ford trzymał klucz do przyszłości Dearborn, naturalnie dostał działalności przedsiębiorstwa pierwszy hardtop, rzucili się do roku 1951 jako klienta Victoria V-8. Największa
W tym momencie, Ford prawie sfinalizowany wszystko -nowy jeden tysiące dziewięćset pięćdziesiąt dwa korporacyjnego skład, że zawarte hardtops rtęci i Lincoln, ale nie było pieniędzy ani czasu na nich w 1949 roku, a nawet 1950/51. Największa
Jednak duma firma podyktowane jakąś szybką reakcję, więc Ford zrobił jedyną rzeczą, to może: aby zwykły hardtop coupe stylizacji talent. Wynik był kwartet 1950 limitowanych edycjach: Ford Crestliner, rtęć Monterey i Lincolna Lido i Capri. Ostatnie są prawdopodobnie najbardziej kolekcjonowania z tego grona, jest nie tylko najbardziej kosztowne i luksusowe, ale najrzadsze. Największa
Więcej informacji na temat 1950-1951 Lincoln Lido i Capri, czytaj dalej. Największa Więcej Informacje n