1.955 Lincoln Capris były o jak nowe, jak mogłyby być, biorąc pod uwagę, że przyszedł w ciele, że projekty, które były już trzy sezony na nich. Oprócz obowiązkowego zaprawek detali zewnętrznych, 1955 Lincolns Zastosowano całkowicie nowy zespół napędowy. Największa
Według nudne swoją OHV silnik V-8, Lincoln wzrosła z 317,5 cali przemieszczenia sześciennych do 341. Dodatkowe kostki , nowy wałek rozrządu wysokiej windy, podwójne rury wydechowe standardowe i kompresji impuls pół punktu do 8,5: 1, wyprodukowany prawie 10 procent więcej mocy niż w 1954 roku
Tak więc, " Flota-Power " młyn teraz wykonane 225 KM przy 4400 rpm i 332 funta-feet torque na 2.500 rpm. Zamiast transmisji Hydra-Matic Lincoln był zakup od General Motors, teraz miał swoją pierwszą uczelnię automatyczne: Turbo-Drive. Składał się on z konwerterem momentu obrotowego i trzech przekładni planetarnych, i zaproponował dostępność startów niskich biegów, jeśli akcelerator został powalony. Nowy zespół napędowy napędem na dwie tony-plus 1955 Lincoln do 60 mph w 12 sekund. Największa
przednia stylistyka została odświeżona z nową kratą składa się z poziomych pasków. Reflektory były niedawno kapturem w stylu z epoki. Z tyłu, wrażenie długości była wzmocniona poprzez końcach tylnych pochylony ochraniacza. Bodyside rzeźby, które wzeszło wysoko na tylnych kwartałach 1952-1954 Lincolnach, teraz ogranicza się do dolnej połowy ciała i wskazał mocno do przodu. Największa
Były części istniejącego pakietu Lincoln warto trzymać. W 1955 modele nadal na tym samym 123-calowy rozstaw osi jak poprzednio, i używa się tego samego kulowym niezależne przednie zawieszenie, które wygrał " Droga Race Lincolns " (tak nazwany ze względu na ich sprawność w Największa Meksyku Carrera Panamericana) rave do ich obsługi. Największa Mimo poprawy, Lincoln cierpiał saleswise w 1955 roku, który był fenomenalny rok za auto przemyśle jako całości. Produkcja modelu roku spadły do 27,222, spadek z 26 procent rok wcześniej. (Nawet 1952s, zbudowany w ramach limitów produkcyjnych nałożone przez rząd w wyniku wojny koreańskiej, były bardziej liczne. - O 49 samochodów) Największa Tylko jedna tysiąc czterysta osiemdziesiąt siedem z "55 roku życia były kabrioletów Capri. Pod koniec 1996 roku, jeden z nich wszedł w posiadanie Tom Griffith, Madison, w stanie Wisconsin. Największa Tom
[1] 