Kilka zmian nastąpiło w 1947 r., a nie okrągłe prostokątnych świateł postojowych (z wyjątkiem dużych opcjonalnych świateł przeciwmgielnych), skrypt zamiast literami na tabliczkach znamionowych ochraniacza, pięć -bar kratka tematem w miejsce sześciu barów używane w poprzednim roku, a charakterystyczny " sombrero " wheelcovers. Największa
Galopujący powojennej inflacji rosło ceny autorem 150- $ $ 200, ale produkcja odzyskał przedwojenną kroku, zbliża się do 62.000 jednostek w roku modelowym. Tak jak poprzednio, Series 62 stanowiły większość z nich z prawie 40.000 jednostek Największa
Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak innowacje Cadillac stylu powojenny przyniósł jej funkcji projektowania cechą Największa Więcej infomation na Cadillac, zobaczyć..: Największa
jeden tysięcy dziewięćset czterdziestu ośmiu Cadillac Największa
Cadillac dla jeden tysiąc dziewięćset czterdziestu osiem zapalić cue stylizacji, który będzie się symbolem powojennego amerykańskiego bujność motoryzacyjny i, co za tym idzie, powojennego optymizmu i zaufania w samej Ameryce. Zadzwoń 1948 " Rok w Tailfin ". Największa
Przed II wojną światową, projektanci Harley Earl, Bill Mitchell, Franklin P. Hershey i Art Ross nie dostrzegł ówczesny tajemnicą Lockheed P-38 " Błyskawica " . Samolot dążenie fighter Największa
W czasie wojny, szkielet załoga projektantów GM grał z pomysłów na powojennej stylizacji inspirowanej niektóre z elementów tego samolotu: błotniki przednie pontonowy, wskazał nosa, cockpitlike zakrzywione szyby - i statecznikach. Największa
Ten wpływ będzie również zobaczyć w innych działach GM. Latków, na przykład, przyjęła miarka powietrza silnika motyw P-38 za okres ramek reflektorów na jego 19
