Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 plymouth >>

1960

ury'ego. Największa

Przejdź do następnej strony, aby dowiedzieć się więcej o projekcie w latach 1960-1961 Plymouth Fury. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz: Największa

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa
  • przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    1960-1961 Plymouth Fury Największa

    1960-1961 Plymouth Fury kontynuowała tradycję Fury wyjątkowej wydajności. 1960 Fury może być z sześciocylindrowym silnikiem doskonałą 225 Slant Six, który dał Plymouth najgorętszych sześć w zakresie taniego. Z 145 KM i manualną skrzynią biegów (i wspomagane przez stosunkowo lekkiej wagi Plymouth), wściekłość sześć może zrobić 0-60 w 17 sekund i nadal średnio 20 mil na galon. Największa

    Ten silnik był podatny na wiele gorętsze Tuning - wersje eksperymentalne wykręconą jeden KM na cal sześcienny na poligon Chryslera. Ale projektanci nigdy nie zdecydował się na wykonanie sześciu, a Fury powołane Plymouth niezawodne 318 jako podstawowego V-8 Największa

    Dla wszystkich-out wydajność Plymouth miał bomby. &Quot; Złoty Commando 395, " który miał 361 cali sześciennych wraz z kolektorem RAM i dwoma węglowodanów cztery beczki, dostarczając 305 KM i 395 funtów /feet torque (z którego ma swoją nazwę). Nowa również był pierwszym teraz-słynnych 383 V-8s w Plymouth, opakowanie 330 KM w podobnej melodii i imponujące 460 funtów /feet torque Największa

    Ten silnik chwalił również jedną kreskę-wyższy nazwę:. &Quot; SonoRamic Commando ". To brzmi jak dzisiaj gry wideo, ale SonoRamic Commando mógł latać. Zero do 60 trwało około 7,5 sekundy, nonszalancko lotu było możliwe w ponad 100 mph, a prędkość maksymalna to ponad 120. Największa

    Pomimo pozornej radykalny lifting w 1961 roku Fury tylko został reskinned poniżej beltline - - dach i drzwi pozostały niezmienione, z pieniędzy stylizacji spędzony na błotniki, kaptur, i pokładu. Plymouth opisany wynik jako " harmonia ruchu w eleganckiej stali i jasnym aluminium, " i patrząc z boku, to nie wygląda aż tak źle! Z przodu nie było niczego, ale harmonii, z kratką krzy pomarszczona pomiędzy wystające brwi reflektorów, gięcie wokół przednich creaselines z ochraniaczem. Największa

    Latterday krytycy naprawdę nie podano 1961 Fury równe szanse. W sumie, to była duża poprawa w 1960 roku okazały się również, że budowa ciała Urządzenie nie stawiać poważne ograniczenia na zdolność projektantów do

    Page [1] [2] [3]