1963 Ford Falcon Futura był hitem wśród wielkiej trójki w nowych 1960 kompaktów: tanio kupić, tani, aby uruchomić, zupełnie konwencjonalne. Największa
Ale choć Falcon wykonana duże pieniądze jako " konsumenta " samochód Chevroleta radykalne Corvair Monza szybko odkrył jeszcze większy rynek dla sportowych kompaktów z siedzeniami, floorshift i rześki przyspieszenia. Największa Klasyczne Kabriolety Galeria zdjęć Największa
1963 Ford Falcon Futura weszły w sześcio- Standardowy cylinder i V-8 Sprint.See więcej zdjęć klasycznych kabrioletów. Największa Ford, jak to się stało, myślał Sportowy, zbyt, więc Sokół był ubrany, gdy sprzedaż Monza szybko zdjął. Pierwszy wynik był 1961/62 Futura, sedan dwudrzwiowy z mini-Thunderbird i-wiadra konsoli wnętrza. Pushing trudniej '63 została oddzielna seria Futura z nowymi stylami zamiennych i dach nadwozia coupe. Oba z nich przyszedł na dwa sposoby: standardowe sześć-butli i, w połowie sezonu, V-8 Sprint. Pakiet Sprint dodaje $ 130 do regularnego ragtop za $ 2470 ceny podstawowej, ale było warte każdego grosza. Powodem był Ford lat 260 cali sześciennych Challenger V-8, revvy, nowoczesny design z 164 koni mechanicznych w porównaniu z 101 do 170 ostoją-cid sześć. Nawet lepiej, V-8 może współpracować z pierwszej instrukcji Sokoła cztery-on-the-piętrze. Największa
koła drutu obejmuje, gdzie jedna z cech 1963 Ford Falcon Futura.
Sprinty również przyszedł z przystojnych pokryw stalowych kół, tachom-nicy i jasnych pokryw zaworowych silnika. A Wstęp połowie roku ograniczone kabrioletów tylko 4602 (w porównaniu trzydzieści jeden tysięcy sto dziewięćdziesiąt dwie standardowe Futuras), ale Sprint był silny impuls obrazu dla Sokoła, zwłaszcza jako podstawowy 1960 stylizacji było nienaruszone. Dodając jeszcze więcej blasku były hardtops Sprint, które konkurowały z wyróżnieniem w rajdach europejskich podczas latach 1964-65 Największa
Ale Sprint nie potrwa ponad 1964. Powodem było to, że Ford wprowadził jeszcze bardziej sportowe kompaktowego tego roku. szalenie udany Mustang. Największa
Więcej klasycznych kabrioletów w latach 1960 i 1970, patrz: Największa 1960 Dodge Polara1960 Edsel Ford Galaxie Sunliner Ranger1961 1962 Dodge Polara 500 1963 Chevrolet Impala SS 1963 Plymouth Fury 1963 Sport Studebaker Lark Daytona1965 Chrysler 300L 1965 Rambler American 4401966 Chevrolet Corvair
[1] 