z 1954 roku Ford Crestline Sunliner Cabrio był punkt obrotu przez producenta. Z jednej strony, to przeniesione do stylizacji (choć facelifted), style ciała i nazwy serii w miejscu od roku 1952. Z drugiej strony, nowy skład, w tym 1954 Ford Crestline Sunliner wymienialnej, zapoczątkowały pewnej inżynierii i szczegółowo Zmiany, które żyją na w jego następców Największa
Przede wszystkim wśród tych zmian było przejście z Forda wieloletni ". flathead " V-8 do zupełnie nowoczesnego napowietrznej krótkim skoku zaworu młyna. Ochrzczony " Y-Block " ze względu na jego głębokiej skrzyni korbowej, to te same przesiedlonych 239,4 cali sześciennych jak silnik zastąpił, ale generowane 130 KM, 20 więcej niż jego przodek. To rosną większe i mocniejsze w ciągu najbliższych kilku lat. Największa
To był również rok, w którym przednie zawieszenie z przegubem kulowym, już sprawdzone w Lincolnach, została przyjęta w celu poprawy jazdy i prowadzenia. Towarzyszyła pół-calowy rozszerzenie rozstawem osi. Powstały 115,5 cali rozstaw osi będzie służyć Fordy przez 1956.
Wtedy też, 1954 był rokiem " Astra-Dial " prędkościomierz, który przyznał, naturalne światło przez tył obudowy prędkościomierza do oświetlania pokrętło. Funkcja będzie kontynuowany w 1955 roku
Innym najważniejszym wydarzeniom roku był pierwszym Skyliner, Wiktoria dwudrzwiowy hardtop z pleksiglasu wkładką dachu. Funkcja ta będzie przeznaczona na kolejne dwa lata. Inne nowe modele do 1954 roku obejmował dwa drzwi Ranch Wagon kombi w serii Customline i czterodrzwiowego sedana w najwyższej klasy serii Crestline. Największa
ręce-glamour królowa linii '54 Ford był Crestline Sunliner cabrio, lub tak myślałem, że klienci, którzy umieszczone imponujące 36,685 zlecenia dla niego. Ceny zaczęły się od $ 2.164 do modeli sześciocylindrowych, lub $ 2.241, gdy wyposażone w V-8. Jednak, Allan i Elaine Franklina przywrócony Sunliner opisywany na tej stronie nie mają siłą podbiec kartę z powrotem w dzień. Największa
ragtop V-8 dysków za pośrednictwem Ford-O-Matic automatyczną skrzynią biegów ($ 184). Jest to także zdobią to pomaga mocy wtedy zaczynają pojawiać się nawet w niskich cenach marek: podnośniki szyb ($ 102), hamulce ($ 41), kierownicy ($ 134) i regulator przednim siedzeniu ($ 64). Dodaj w luksusowym radio, o
[1] 