1957 Chrysler New Yorker określonym elegancji i stylu do końca 1950s.See zdjęcia z klasycznych kabrioletów. Największa
Największa Chrysler marką '57s były może najprzystojniejszym z tego grona, dzięki prostej kratki i tylnej, a także gustownie powściągliwy ornamentyki. Parametr $ 4638 New Yorker kabriolet był szczególnie elegancki z góry obniżona.
Największa Jak podziałów siostrzanych, Chrysler ustawić również nowe standardy jezdne poprzez wprowadzenie zawieszenia przedniego skręcanie-bar dla '57. Innym punktem odniesienia był nowy trzy-biegowa Torque-Flite automatyczna skrzynia biegów, szybkie, gładkie manetka, że może okazać się wyjątkowo bezproblemowa, choć nie jego wymyślne naciśnięciu przycisku sterującego. Dalsze zwiększanie wydajności, Chrysler wydajne Hemi V-8 został powiększony do nowojorczyków od 354 do 392 cali sześciennych, dobre dla 325 standardowych koni mechanicznych.
W 1957 roku Chrysler New Yorker ujawnił nowy Torque-Flite automatyczną skrzynię biegów. Największa
Największa choć sprzedaż Chryslera były silne w '57, New Yorker droptop przyciągnęła zaledwie 1049 zamówień. Rzadsze wciąż był nowy wysokiej wydajności 300 kabriolet 375 lub 390 KM; to widziałem tylko 454 egzemplarzy. Dzisiaj, kolektory szkoda, że nie, że było dużo więcej, zarówno.
Największa Więcej klasycznych kabrioletów z 1950, patrz: Największa +1,95 tysięcy Oldsmobile 88
jeden tysięcy dziewięćset pięćdziesiąt pięć Cadillac Series 62
jeden tysiąc dziewięćset pięćdziesiąt siedem Lincoln Premiere Największa 1951 Chrysler New Yorker
+1955 Chevrolet Bel Air
jeden tysiąc dziewięćset pięćdziesiątsiedem Oldsmobile Super 88 Największa 1951 Lincoln Cosmopolitan
+1955 Merkury Montclair
jeden tysiąc dziewięćset pięćdziesiąt osiem Continental Mark III Największa
[1] 