Stylista Virgil Exner, dobrze znany z jego Ghia pokazu samochodów na początku 1950 roku, sprawował więcej władzy niż kiedykolwiek nad stylizacji Chrysler Corporation w 1953 roku, w tym składzie kabriolet jeden tysięcy dziewięćset pięćdziesiąttrzech Chrysler New Yorker. Największa
Klasyczne samochody galeria zdjęć
Atrakcji szeroki blachowej reskinning, że wykonane wszystkie modele kształtne, z naciskiem na więcej szkła, jednoczęściowych zakrzywionych szyb i wraparound podświetleniem. Okapy zostały sporządzone dalej za niższą wygląd. Ogólnie rzecz biorąc, samochody wydawały mniej miejsca i były nieco lżejsze. Największa
Chrysler New Yorker (zastępczego dla Saratoga) i New Yorker DeLuxe, waga została porównaniu o pięć procent. Długość cofnął się do 211 cali, a sześć-calowy kotlet zmniejszeniu rozstawu osi do 125,5 cali, tak samo jak w Windsor. Wszystkie modele shared porządniej krata i kwadratu-off tylne boki z nowych tylnych świateł. Największa Nawet Hemi V-8 został utrzymany w doskonałym stanie w tym 1953 New Yorker. Największa
Chrysler słynny HEMI V-8 odbędzie . na stałym poziomie 331,1 cali sześciennych i 180 koni mechanicznych, ale Buick, Cadillac i Lincoln teraz chwalił ratingów 188-210 KM Największa
Nie ważne, ulga wagi 300-500 funtów przechowywane Chrysler konkurencyjne - w przeciwieństwie do semi- Napęd i automatyczne Fluid Fluid-Torque przekładnie napędowe, co nie. PowerFlite automatyczna, od dawna, w końcu pojawiła się pod koniec roku modelowego. Być może nic dziwnego, prawie 50 procent nabywców Chrysler wciąż wybrał starożytną 119-konny sześć, standardowy w $ 600 tańsze Windsor. Największa Nowe tylne światła i opływowy kształt bardziej Chrysler z 1953 r zdefiniowany New Yorker kabriolet. Największa
Nowy na liście opcji w 1953 roku był Airtemp klimatyzacja, wspomaganie kierownicy, dołączył hamulce i okna. Nowością były ekstra kosztów Kelsey felgi stalowe, jaśniejąca w chrom i wykaz dotyczący drogie $ 300. W ten sposób, przez 1953 Chrysler mogą być zamawiane z większością luksusy za pewnik dzisiaj. Największa
Z perspektywy czasu, na początku 1950 Chrysler stylizacji był przestarzały. Klienci nie wydają się zauważyć, jednak, jak pchali 1953 roku modelowym wyjście do rekordu korporacyjnej 1,27 mln samochodów, 162,187 z nich Chryslery. Największa Przyjazny dla użytkownika odrobin