NASCAR Regulamin Największa Jeśli oglądasz Daytona 500 w telewizji, może się wydawać, że komentatorzy mówią język obcy, jak opisują akcję na torze. NASCAR ma swoją własną odrębną leksykon. Zastanów słowniczku na tej stronie NASCAR Lingo 101. To ramię Ci wystarczającej wiedzy, aby docenić to, co się dzieje podczas Daytona 500, lub innych race.Aerodynamics NASCAR: przepływ powietrza nad i wokół samochodu. " Prędkość " jest niczym innym, jak szybko 3,400 funta photography samochód może pchać się przez powietrze. Przestroga flagi: Żółta flaga, która jest pomachał do sygnalizowania problemów na torze - zwykle gruz z hukiem - i pola, aby spowolnić. Uwaga okrążenie: W ostrożnością, kierowcy mogą kaczki do dołów gazu i opon, korzystając z powolnego tempa ostrożnie flagą na torze. Szef załogi: On jest trenerem zespołu wyścigowego, facet, który radios instrukcje do jego kierowcy i mapy strategię. Pamiętaj, Robert Duvall, szef załogi Toma Cruise'a w filmie "? Days of Thunder " Szef załogi dostaje brudne i brudne; kierowca dostaje chwałę i dziewczynę. Garaż: Obszar w pole bramkowe, gdzie mechanicy pracują torów na samochody, podczas gdy kierowcy rozmawiać z mediami i rozmawiać nawet ładne dziewczyny.
© AutostockThe garażu, gdzie samochody są przygotowane do walki Największa Hauler. Wielki amatorskie że zaciągów samochód wyścigowy na tor, wraz z narzędzi i innego sprzętu. Pit załoga: Mężczyźni, którzy konserwują samochodu podczas pit stopu, zmianie opon, dodając gazu, a do czyszczenia przedniej szyby. Załoga pit robi to wszystko w około 15 sekund - tak jak mechanika z powrotem do domu. Pit drogi: Pas, który biegnie wzdłuż przedniego odcinka. To gdzie kierowcy wciągnąć do swo
