To pokazało. Z jednego okrążenia iść w wyścigu, gdy prowadził Earnhardt awaria John Andretti przyniósł flagę ostrożnie. Pole było zamrożone - wyścig się skończył. Earnhardt, który kierował poprzednie 61 okrążeń, miał wygrać Daytona 500. Największa
Earnhardt pływał pestki Road w drodze do zwycięstwa Circle, członkowie rywalizujących załóg kopalń wybiegł slap rękę i ofertę him gratulacje. Kibice na trybunach oszaleli. " W końcu, " Earnhardt powiedział po wspinaczki z jego samochodu. Największa
To wszystko powiedział. W końcu, najtwardszy kierowca z nich wszystkich pokonał jego pech w Daytona 500. Największa 3: 1959 Daytona 500 Największa
Zwycięzca: Lee Petty
Margines zwycięstwa: 2 stopy Największa
Dlaczego jest to nr 3: To był pierwszy Daytona 500, i to był dilly. Petty - patriarcha NASCAR pierwsza rodzina - pomknął do mety w walce side-by-side z Johnnym Beauchamp, wykończenie czkawki jeszcze bardziej komplikuje fakt, że Joe Weatherly, dwa okrążenia w dół, był zaklinowany w koło dwóch liderów. Trzy samochody przekroczył linię mety w rozmycia martwy ciepła. Największa
Kto wygrał? Nikt nie wiedział. To było zbyt blisko, aby zadzwonić. Największa
To trwało trzy dni nauki jeszcze zdjęcia do mety przed prezydentem NASCAR Bill Francja S. końcu ogłosił Petty zwycięzcą. Czy on dokonać prawidłowego połączenia? Debata trwa do dziś. Największa
Kontrowersyjna wykończenie było dobrą wiadomością dla sportu raczkujący. Przez trzy dni, to trzymane NASCAR i Daytona 500 na przedniej stronie sekcjach sportowych w całym kraju. Wyścigi samochodowe Zdjęcie nigdy nie otrzymał tyle rozgłosu - Daytona 500 był w drodze Łódź 2: Daytona z 1979 r 500 Największa
Zwycięzca: Richard Petty
Margines zwycięstwa: 1 samochód. Długość Największa
Dlaczego jest to nr 2: Petty wygrał 1979 Daytona 500, ale nikt nie oglądał. Kiedy przekroczył linię mety, oczy wszystkich były przyklejone do bramkowe Daytona International Speedway, gdzie Cale Yarborough została ugniatanie go z braćmi Allison, Donnie i Bobby. Największa
Cale i Donnie został prowadzenia uparty boczne- by-side bitwa pozycji na ostatnim okrążeniu. Ani by ruszyć na krok, a gdy nie mogli klin dwa samochody w otwór wykonany tylko dla jednego samochodu, że zderzyły się i rozbił się. Ich rozbite samochody poszedł przędzenia poza tor i podskoczył do zatrzymania w błotnistej bramkowe. Największa