Dodawanie dramat na południu zostały travails Dale Earnhardt, głównego NASCAR rywalem Gordona. Earnhardt rozbił trudne podczas wyścigu, ale gdy jego samochód został podpięty do laweta, interweniował i zażądał, aby go odczepić. Earnhardt następnie wszedł do środka, udało się uzyskać zmasakrowane samochód zaczął, i ukończył wyścig. To, co najmniej, było to zwycięstwo moralne człowieka znanego jako " Intimidator " Największa 5:. 500 z 1989 Daytona
Zwycięzca: Darrell Waltrip
Margines zwycięstwa: 7.64 sekund
Dlaczego jest to nr 5: Waltrip przydomek " Szczęki " bo zabrakło mu usta tak mocno, jak biegł silnik swojego samochodu wyścigowego. Ale zuchwały Tennessean mawiać: " Chłopaki, to nie jest braggin "jeśli nie to " Największa
W 1989 Daytona 500, Darrell to zrobił.. Karmienia dysząc zbiornik gazu, Waltrip udało się dart całej linii mety 7.64 sekund przed Ken Schrader, twierdząc, że jego pierwsze zwycięstwo w Daytona 500 próby w jego 17th, trafnie, samochód nr 17. Największa
niedowierzaniem Dale Earnhardt , który zajął trzecie miejsce, przesłuchiwany niesamowity przebieg Waltrip jest. " Chciałbym przyjrzeć się tym zbiornikiem gazu, " Earnhardt warknął Największa
Kolejny kierowca wątpić powiedział: " Za 5 $, będę pić to, co pozostało " Największa
Waltrip nie usłyszeć harpie;.. był zbyt zajęty wybijanie hełm i robi " Icky Shuffle " w Victory Circle. " To jest każdy wyścig będzie zawsze pamiętać, " powiedział Waltrip. ". To Daytona " Największa
Waltrip wycofał się z wyścigów, ale nie wycofał się z rozmów. Dziś jest wielokrotnie nagradzanym nadawca na wyścigowych telecasts Fox Sports "Łódź 4:. 500 z 1998 Daytona
Zwycięzca: Dale Earnhardt Największa
Margines zwycięstwa: pod ostrzegawczym
Dlaczego jest to nr 4:. Earnhardt, baddest koleś w wyścigach, był nazywany " Intimidator " Daytona International Speedway, jednak nie bał - Earnhardt był w stanie zastraszyć przerażającego utworu, gdy sprawy największe znaczenie Największa
Nagłówek do 1998 roku, Earnhardt 0-do-19 w Daytona 500. Musiał. . został okradziony zwycięstw w ostatniej sekundzie przez dmuchane opony, wraki, zbiorników suchych gazów - to nazwę Największa
Earnhardt przygotowany na 1998 Daytona 500, powiedział: " Nie wiem, czy ja jestem szalony,
