Jak Gymkhana Works

ynny mongolskich jeźdźców Czyngis-chana, którego zawody obejmowały podnoszenia małe flagi nad ziemią, przesuwając się wokół i pod górą jeźdźca, gdy był w pełnym galopie. Native American zawodnicy często ścigał kursy przez skaliste pustynnym i podobno, w pokazie umiejętności i odwagę, jechał na tyle blisko galopujący bizony slap ich stronę, zanim odjechał. Największa

Więcej wydarzeń ewoluowały, jak cywilizowani Europejczycy przyjęli Jeździectwo jako sztuki oraz działalności praktycznej. Tymczasowy i umiejętności konkursy były tworzone i prowadzone na terenie całej Europy polo i jej koloniach. Dziś wiele z tych byłych kolonii wciąż objąć sportu i jedne z największych klubów jeździeckich Gymkhana znajdujących się w Indiach i Pakistanie. Największa

W Stanach Zjednoczonych sport nabrał bardziej rodzinnego festiwalu odwołania. California Gymkhana Association, jednej z największych grup tego rodzaju sankcje 13 oddzielnych imprez pod parasolem Gymkhana. Są to timed zdarzenia Sprint, tory przeszkód i umiejętności kwestionuje tym jedzie się 24-calowy wysokiej stożka, umieszczenie piłki golfowej na szczycie stożka, i jazda z powrotem. Największa

Niestety, historia motoryzacji Gymkhana jest nadal niejasny. Ponieważ zawiera elementy innych rodzajów wyścigów i przesunięcia zestaw zasad i klas nie ma prawdziwej ostateczny sposób powiedzieć dokładnie, kiedy i gdzie dokładnie to się zaczęło. Największa

Powszechne przekonanie jest sport powstał w Stanach Zjednoczonych w czasie boom finansowy po II wojnie światowej. Żołnierze wracający z zagranicy przywiózł małe, zwinne samochody popularne w mniejszych miastach europejskich, takich jak brytyjski Triumph, MG i Mini Cooper, jak i włoskiego Fiata. Te mniejsze samochody po prostu nie mógł konkurować z samą moc amerykańskich wyścigach samochodów na typowych bieżni płaskim torze; jednak mogą dowodzić szacunek w innym przypadku, zwłaszcza taki, gdzie zwinny manewrowanie miało pierwszeństwo przed KM. Największa

Wkrótce czasowe imprezy przeszkody były coraz większą popularność, ale nie były one zawsze rośnie zakres. Młodzi zawodnicy szybko zwrócili uwagę na szybkość i tradycyjnych wyścigów i zameldowane rodzącej Gymkhana do autocross. Największa

Na całym świecie, Japonia również uderzanie jej kroku gospodarczego. W przeciwieństwie do Stanów Zjednoczonych było mało ziemi, aby otworzyć większe utworów i mniejszą skalę Gymkhana odwołała się do przestrzeni świadomy języku japońskim. Wydarzenia dovetailed również d