Pamiętaj, aby. podczas cofania używać małych korekt. Ruchy pojazdu ciągnionego będzie znacznie większe niż małe korekty jesteś podejmowania kierownicy. Po włączeniu koło zbyt daleko, ciągnionego pojazdu będzie zbyt ostry zakręt. Największa
monitoring może pomóc Wam. Zawsze należy zwracać szczególną uwagę na lusterka. Co najważniejsze, nie przejmuj się. Powolny i stały podejście pomoże zapobiegać wypadkom lub uszkodzenie jednego z pojazdów. Największa
Jest to znacznie łatwiejsze do tworzenia kopii zapasowych pojazd ciągniony, w linii prostej, niż jest, aby włączyć podczas tworzenia kopii zapasowej. Jeśli to możliwe, należy ustawić pojazd, dzięki czemu można tworzyć kopie zapasowe bez obracania. Spowoduje to, że manewr znacznie mniej stresujące na Ciebie i Twoich pojazdów. Ale jeśli nie można wykonać kopię zapasową w linii prostej, to lepiej użyć stopniowego łuku, a nie ostry zakręt. Będziesz miał większą kontrolę i wgląd w ten sposób. Największa
Po zakończeniu ćwiczenia i jesteś w prawdziwym świecie, ważne jest też, aby zrobić dobre spojrzenie na środowiska przed kopii zapasowej pojazd ciągniony , Nie wystarczy spojrzeć na problemy na poziomie gruntu. Nie może być nisko wiszących gałęzi lub znaki drogowe, które musisz mieć na oku. Dlatego będzie się powoli jest dobry pomysł - to daje więcej czasu na ocenę warunków wokół ciebie i dokonać odpowiednich korekt Największa
Aby dowiedzieć się więcej na temat holowania i podobnych wyrobów, uczepić przejażdżkę do linków na. następna strona. Największa
Największa Na mój sygnał
W przypadku korzystania z spotter, że to dobry pomysł, aby wypracować pewne sygnały ręczne przed czasem. W ten sposób nie musisz polegać na krzycząc do przekazywania wiadomości z spotter kierowcy. Największa
