Jak Tworzenie kopii zapasowych pojazdów ciągnionych Works

oła-up jest możliwość holowania ostateczna. Dzięki tej opcji, to faktycznie można ciągnąć przyczepę. Ciągnionego pojazdu siedzi na szczycie przyczepy, co oznacza, żaden z własnych kołach dotknąć ziemi. Holowania przyczepy ważyć więcej niż wózków holowniczych, ale to nie jest tak trudne do tworzenia kopii zapasowych z przyczepą holowniczą, jak to jest z wózka.

Będziemy przyjrzeć się, jak wykonać kopię zapasową podczas holowania pojazdu przy użyciu czterech-koła-up lub metodę cztery-koła-down. Ponieważ tworzenie kopii zapasowych z wątku Dolly może być niebezpieczne, nie obejmie tej opcji w tym artykule. Najlepiej jest stosować się do zaleceń ekspertów z wózków holowniczych - staram się unikać sytuacji, w których trzeba wykonać kopię zapasową. Jeśli nie masz kopii zapasowej, to zrobić z każdego pojazdu z osobna. Największa

Spójrzmy na fizyce związanych z kopii zapasowej pojazd ciągniony. Największa

Największa

Największa

Największa fizyki Tworzenie kopii zapasowych pojazdów ciągnionych Największa

Kilka czynników sprawiają, tworzenia kopii zapasowych pojazd ciągniony bardziej skomplikowane niż tylko wprowadzenie samochodu na wsteczny i będzie dla niego:

holowania pojazdu dodaje więcej długości do ogólnej konfiguracji. Największa

Urządzenie ciągnionych i holowanie pojazdu dodaje większą wagę do konfiguracji. Największa

Wszystko o dodatkowy ciężar znajduje się z tyłu pojazdu holującego (chyba że coś ma już bardzo źle). Największa

Urządzenie holowania obejmuje pivot, która wpływa na sposób holowania pojazdu sprawia, że ​​obroty. Największa

Dwa pojazdy stosować siły do ​​siebie, która zmienia sposób, w jaki pojazd holowniczy możliwe, przyspieszenia, hamulec i włączyć.

Do holowania pojazdu w sposób bezpieczny, dobrze jest posiadać podstawową wiedzę z zakresu fizyki. Oto szybki przegląd na fizyce holowania pojazdu: Największa

Ponieważ pojazd holowniczy musi pociągnąć lub naciśnij na wadze więcej niż normalnie, musi radzić sobie z innym poziomem bezwładności. Bezwładność jest tendencja do obiektu oprzeć zmiany w stanie ruchu. To nie jest wartością stałą - obiekty o różnych masach mają różne wartości bezwładności. Obiekt o większej masie będzie oprzeć zmiany stanu ruchu więcej niż obiektu o mniejszej masie. Największa

Największa

Największa

Aby przezwyciężyć inercję, silnik pojazdu holowniczego musi wykonać więcej pracy niż miałoby to miejsce w przypadku pojazdu na własną rękę. Zmiany w

Page [1] [2] [3] [4]