Holowanie przedstawia szereg wyzwań. Oprócz zupełnie nowego zestawu umiejętności jazdy musisz opanować, jest logistyka języka, takie jak wagi masy przyczepy brutto i zaczepu siły do rozważenia. Po rozwiązać wszystkie te kwestie, ostatnią rzeczą, którą chcesz się martwić o to, jak bardzo cała konfiguracja będzie kosztować na pompach Największa
Niestety, zmniejszyła zużycie paliwa podczas holowania jest nieuniknioną rzeczywistością.; masz Izaak Newton i jego drugie prawo ruchu za to podziękować. Krótko mówiąc, siła równa masowej razy przyspieszenie [Źródło: Henderson]. W zasadzie to, co Newton starał się powiedzieć - w zakresie holowania - jest większe obciążenie, tym bardziej zmuszać trzeba go holować. Ta siła, oczywiście, jest dostarczany przez silnik, więc tym bardziej zmuszać musi wywierać, tym więcej gazu to się zużywają. Największa
Niezależnie od przebiegu samochodu jest przyznana dostać, możesz być pewny, że będziesz zobaczyć, że spadek przebieg wprost proporcjonalnie do jak wiele wagi, że ktoś ciągnie. To dlatego, gdy producenci samochodów opracowują ocenę masy ciała, są one przy założeniu, że samochód będzie prowadzić tylko 300 funtów (136 kg) ładunku, w tym pasażerów [źródło: fueleconomy.gov]. Że nie pokrywają nawet ciężar dwóch pełnych uprawianych mężczyzn! Jeśli wziąć pod uwagę, że na każde 100 funtów (45 kg) z dodatkowej wagi w samochodzie zmniejsza zużycie paliwa o 2 procent, to łatwo zobaczyć, jak holowanie może być dość wieprz paliwa [źródło: fueleconomy.gov]. Największa
Mieszanie to " nadwagą " jest trochę coś o nazwie przeciągnij efekt wiatru ciągnąc pojazdu i bez względu na to holowniczy, zmuszając maszynę do jeszcze cięższej pracy. Nieporęcznych ładunków, takich jak przyczepy i bagażniki dachowe stanowią większą powierzchnię dla brzydkie wiatr ciągnąć. Według badania Consumer Reports, prosty bagażnik dachowy zmniejsza zużycie paliwa o 5 procent. Przy prędkościach autostradowych, ponad 50 procent mocy silnika musi być wykorzystane na podbój przeciągnij [Źródło: Consumer Reports]. Największa
Wszystkie z tych statystyk malować dość ponury obraz dla osób, które regularnie ciągnąć swój sprzęt wokół. Jeśli nędzny rower stojak może mieć wpływ na to dużo zużycia paliwa, jak ty i twój nowy łodzi zamiar dotrzeć do jeziora bez konieczności tankowania
[1] 