Każdy powinien znać swoją wagę języka. Nie śmiej się zbyt mocno o tym, jak to brzmi - waga język jest terminem holowania, a nie coś zrobić z ludzkich ust lub stomatologii. Waga Tongue (TW) to tylko jeden z wielu kategoriach holowniczych będziesz musiał zapoznać się z, jeśli kiedykolwiek zamierzasz ciągnięcia przyczepy za pojazdem. To siła w dół, że język przyczepy dotyczy zaczepu pojazdu holującego. Większość ekspertów zgadza się, że dopuszczalny ciężar przyczepy dla każdego języka jest gdzieś między 9 a 15 procent masy przyczepy brutto (GTW). Są dobre uzasadnienie tych liczb, też. To wszystko sprowadza się do holowania przyczepy bezpieczeństwa
Jeśli język przyczepy nie wywiera dość siły na obniżenie haka holowniczego pojazdu holowniczego w. - Co oznacza, że masa przyczepy język jest zbyt jasny - niebezpieczny stan zwany może spowodować trailer kołysać. Jeśli masa jest zbyt ciężki język, układ kierowniczy pojazdu holującego zostaną naruszone. To sprawia, że brzmi to jak waga język jest wielka sprawa, a to jest. Ale na szczęście, waga język jest również łatwo dostosować Największa
Pamiętaj, że przyczepa działa jak dźwignia, a oś przyczepy jest punktem podparcia. - Lub punkt obrotu - dla dźwigni. Jeśli język jest zbyt jasny, trzeba przenieść część ładunków do przodu oś przyczepy. Jeśli język jest zbyt ciężka, trzeba dostosować obciążenie tak, że więcej masy jest za oś przyczepy. To tak jak próbuje zrównoważyć ciężar dwóch dzieci na huśtawce na placu zabaw. To dość łatwe do zrozumienia, ale inne niż po prostu unosząc język przyczepy i zgadywania jego ciężar, jaki można sobie wiesz, jak bardzo język przyczepy naprawdę waży? A jeszcze lepiej, to może być pytanie: W jaki sposób można sprawdzić, czy waga język mieści się w zakresie 9 do 15 procent masy przyczepy brutto? Czytaj następną stronę, aby dowiedzieć się, w jaki sposób można to osiągnąć. Największa Obliczanie Tongue Waga
Znalezienie wagi języka (TW) każdej przyczepie może w pierwszej chwili wydawać się trudnym zadaniem. Precyzyjna regulacja wagi języka wchodzić w 9 do 15 procent przedziale wagowym masy przyczepy brutto (GTW) może wydawać się niemal niemożliwe. Będziesz szczęśliwy, wiem, że to nie musi być skomplikowane w ogóle Największa
Większość właścicieli przyczep już wiedzą, ich ciężar przyczepy brutto. - Rzeczywistą masę przyczepy. Jeśli nie znasz masę przyczepy brut
[1] 