Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> Systemy części samochodowe >> holowniczy >> Informacje uciąg >>

Do holowania, co jest ważniejsze, moc lub moment?

iąg jest związany z momentem obrotowym silnika pojazdu. Silnika twojego pojazdu tworzy moment obrotowy i używa go obrócić wał korbowy, który jest podłączony do skrzyni biegów. W przekładnie przekonwertować ten moment tak, że pojazd może poruszać się i ciągnięcia ładunków bezpiecznie. Największa

Jeśli ciągnięcia często, wiesz, aby utrzymać pojazd na niższym biegu niż normalnie. Dla transmisji pięcio- lub sześciobiegową, co oznacza, że ​​holowanie czwarte; na czterech prędkości, trzeci bieg zazwyczaj załatwia sprawę. To dlatego, że jest dostępny większy moment obrotowy w niższych biegach, dlatego trudniej jest przyspieszenie od przystanku lub przekazać inny samochód na autostradzie na najwyższym biegu, bez względu na to, ile koni mechanicznych masz [Źródło: Autotropolis]. Największa

Wyobraź sobie, holowania przyczepy na stromym wzgórzu. Jeśli jesteś w samochodzie jak ww Ram, masz dużo masy za sobą, więc oczywiście będziemy chcieli iść powoli w górę pochyłości. Jako takie, będziesz utrzymując obroty silnika na niskim poziomie. Ponownie, to gdzie moment przychodzi. Mając dużo koni mechanicznych tylko nie pomoże, gdy trzeba holować obiektu przy niskich obrotach. Do tego trzeba, że ​​moc low-end, że moment obrotowy zapewnia. Największa

Słyszałeś wiele o moment obrotowy, ale co z koni mechanicznych? Jaką rolę ma odegrać w holowania? Będziemy odkrywać, że w następnym rozdziale. Największa KM i wysokiej klasy szybkości Największa

Mamy ustalone, że moment obrotowy zapewnia siły skręcające, że pojazd porusza się wzdłuż na przystanku i przy niskich obrotach na minutę. Ale gdzie moc przyjść kiedy holowania? Największa

Jak wspominaliśmy wcześniej, moc jest to, czego zależą na wyższych obrotach. To jest to, co pozwala na przepuszczanie inny samochód na autostradzie. Kiedy cruising wzdłuż w Honda S2000 i tam inny samochód przed tobą, że nie chce ruszyć, można redukować, przyspieszenie i prędkość obok niego. To twój KM pracuje dla Ciebie. Jak można przyspieszyć, poziomy rpm rosnąć, a wysokiej klasy mocy wchodzi w grę, jak przejść. Największa

To jest to samo, gdy jesteś holowania. Gdy jedziesz swój samochód przy wyciąganiu inny pojazd za sobą, czasami trzeba przejść przez wolniejszych kierowców przed tobą. Podczas przyspieszania i wyciągnąć piłkę do innego samochodu, jesteś wprowadzenie swoją moc do pracy. Innymi słowy, jeśli silnik nie posiada mnóstwo koni mechanicznych, nie należy się spodziewać, aby mieć łatwy czas przyspieszania i przechodzącej k

Page [1] [2] [3] [4] [5]