Jak transmisyjne Chłodzenie Work

ć, więc dostaniemy trochę miejsca, aby być kreatywnym; Nadal jednak jest to ważne, aby umieścić go gdzieś, gdzie dostaniesz najwięcej wydajności z chłodnicy. Jeśli zamontować chłodnicę transmisji za swój zderzaka, na przykład, istnieje małe prawdopodobieństwo, że jest bardzo skuteczny, ponieważ opiera się głównie na przepływ powietrza. Montaż chłodnicy z przodu chłodnicy i skraplacza klimatyzacji jest zwykle uważane za najlepsze miejsce. Tutaj, oni otrzymują wystarczającej ilości powietrza, a jednocześnie pozostać dość jasne gruzu drogowego jak skały. Największa

chłodnice transmisji są zazwyczaj w kształcie kwadratu i cienkie, więc można je łatwo dołączyć między innymi komponentami. Większość zestawów montażowych oferujemy samoprzylepne wkładki, które pozwalają trzymać chłodnicy prawo na kaloryferze, ale są też zwykle dodatkowe pręty mocujące, które można wstawić między chłodnicą i kołnierzy montażowych chłodnicy jest. Należy podłączyć wszystkie niezbędne przewody wlotowe i wylotowe między chłodnicą i transmisji - w końcu to jak chłodnica transmisji dostarcza schłodzony płyn do przekładni. Jest to także dobry pomysł, aby upewnić się zachować węże z dala od gorących lub ruchomych części. Ciepło będzie przeciwdziałać wysiłku chłodnicy, a ruchome części (jak wentylator) może odciąć linię. Największa

W przypadku partii więcej informacji na chłodnice przesyłowych i innych akcesoriów do holowania, patrz następna strona. Największa